雷克萨斯GS获得车主认可，主要依仗哪些优势？

大家好，本期给大家带来的是《雷克萨斯GS获得车主认可，主要依仗哪些优势？》。

随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，不少令人惊叹的好车横空出世。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，因质量上佳而得车主追捧。“越野王”吉普牧马人，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在注重生活品质的今天，买车需求正发生变化，只有主动适应用户需求才能获得成功。接下来要给大家讲解的这款雷克萨斯GS。雷克萨斯GS获得车主认可，主要依仗哪些优势？

雷克萨斯GS是雷克萨斯推向市场的“红人”，依托其拨新领异的外形设计，主动贴合购车群体把外观当作必不可少的购车条件之一等方面的需求，正是如此，雷克萨斯GS得到用车者们的大力赞扬。但是社会在不断发展，车友选车需求变得更加刁钻，安全评级、外观内饰、动力操控等，唯独仰仗一项特别优点，再杰出的车型也无法持续成功。备受用户青睐的雷克萨斯GS，定位必然清晰明朗，优势很明显，其它方面的性能可以满足消费者要求吗？是否能获得购车者的认可呢？下面我们一起共同研究这款雷克萨斯的代表之作——雷克萨斯GS。

雷克萨斯GS的外观较同等级车型来说值得一提，车体设计较为适合年轻人的审美，总体以时尚为主。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，富有辨识度的尾灯造型，能让人轻松地辨认出：这是一辆雷克萨斯。硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看起来非常拥有张力，四只大脚强劲有力，轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。内饰是雷克萨斯GS的短板，在同级别车中并强劲的竞争力。设计语言单调的中控台，是影响内饰整体感受的最大因素，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，座椅、中控台及车门的色彩搭配不够协调，让人有些不适。整体来看，雷克萨斯GS的内饰配置与它本身的价格并不匹配。

关于动力方面，雷克萨斯GS拥有自然吸气发动机，排量是2.0，最大能够达到245Ps的马力，最大扭矩仅有350牛米。仅看数据，雷克萨斯GS的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定，爬坡和起步的时候略显吃力。与发动机匹配的是一款8挡手自一体变速箱，整体没有太大缺陷，但变速效率不太乐观，低速行驶档位变换略有顿挫感。从0提高到100kn/h的成绩是7秒，对比奔驰E级来说技高一等。总体而言，雷克萨斯GS的动力性能表现无法为它加分。

空间是三口之家重要的要求，雷克萨斯GS作为一款4门5座的中大型车，其空间表现适合该定位，而且表现较为良好。雷克萨斯GS的整车尺寸达到了4880*1840*1455毫米，这个尺寸与奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系相较也不逊色。因其高度达到了1455毫米，即使身高177cm的家人坐在车内，头顶都能有两拳空余。雷克萨斯GS的整车宽度为1840mm，第二排坐下3个胖子也没有任何压力。雷克萨斯GS的轴距为2850mm，使得雷克萨斯GS纵向深度足够使用，前排将座包调整到最舒适的位置，后排乘客仍有较大的腿部空间。

就舒适性来看，雷克萨斯GS达到了一辆中大型车应有的水准。悬架采用了双叉臂式独立悬挂，有着很不错的道路掌控能力，迅速通过地势不平的道路时，优秀的减震体系将多余的震动过滤在车外。柔软且包裹较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。让司机与乘客对舒适的体验更为直接。

在操控上，雷克萨斯GS是中大型车的领头羊，转弯半径小，变向精准，方向盘没有过多的虚位。拐弯时悬架的支撑足够，底盘很扎实。归根结底，雷克萨斯GS可以给车主带来不错的驾驶质感。

比起同等的中大型车，雷克萨斯GS的油耗数据的确相对较差，经过统计，标准油耗是9.8L，在高速路上急速行驶的油耗有8.2L，城市拥堵时油耗较高，为12.7L，这样的油耗与如今人们倡导节俭的观念不太相符，雷克萨斯GS的油耗水准偏高让购车群体心有疑虑。

从各方面来说，雷克萨斯GS之所以赢得现在的关注度，除开市场公认的外观优点之外，其在空间、操控、舒适性方面的表现同样卓越，每一项都能很好地迎合购车群体需求。因此相较于同类，雷克萨斯GS的性价比显得愈加突出。各位持何种态度呢？

易车号作者提供文章