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现在SUV车型在全球依旧火爆，而且越来越多的车企开始推出自家的跨界车型，豪华轿跑SUV（SAC）是由宝马X6在2008年开创的细分市场，多年后奔驰、奥迪相继跟风，当然这个领域还有一位最新重量级选手保时捷卡宴Coupe。
预算100万的话，你可以买到顶配宝马X6 xDrive 40i尊享型M运动套装（93.69万起）或者入门保时捷卡宴Coupe（99.8万起）或者特斯拉Model X 2019款Performance高性能版（90.99万起），为什么要加上特斯拉？因为这是一家靠纯电动车可以撼动传统燃油车地位的厂商，在越来越倡导纯电的时代，特斯拉是绝对是一位不可忽视的选手，而且Model X也是一款家族旗舰且带有溜背设计的车型。
你最钟意谁的设计理念？
颜值就是战斗力。外观设计给人的第一印象近乎决定了你是否会考虑这台车，先来说宝马，上一代X6（F16）的外观就没有第一代（E71)看着辣么敦实，多了一丝清秀，发展到第三代G06，外观坚持家族化理念的同时也加入了更多个性化的设计，整体看上去更加运动，当然侧面造型是它的最大亮点，大家可以对比跨界轿跑SUV（SAC）这个领域内的所有车型，宝马X6可以说是最和谐的一款了。
可能是因为本身就比较平缓又加装了车顶扰流板的原因，保时捷卡宴Coupe的溜背程度看起来并没有宝马X6大，说实话如果不仔细看，你可能不会一下就分辨这是一辆Cayenne Coupé还是普通的Cayenne，可手动开启的后扰流板是其外观设计的另一亮点。
而说起特斯拉Model X的外观，想必各位都清楚它的最大特点就是后鸥翼门的设计，刚上市时Model X在路上一打开车门，吸睛指数堪比超跑啊，但是它的外观在空气动力学方面并没有像其他燃油车考虑的那么重要，整体设计比较圆滑。
100万的价位，你能买到什么？
对于传统燃油车的宝马X6来说，顶配xDrive 40i尊享型M运动套装的配置可谓非常丰富。首先B58 3.0T引擎，340马力/450牛米，8速运动型手自一体变速箱，官方百公里加速5.5秒，别看宝马的数据有时候并不抢眼，但其传动效率、动力响应都是非常优秀的。具体配置就不多说了，顶配的X6配置你根本无须任何担心。
保时捷卡宴Coupe搭载的是3.0T V6引擎，动力参数和X6一样，340马力/450牛米，官方给出的0-100km/h加速时间为6.0秒（搭配Sport Chrono组件）。配置上...呃...自然没有X6那么吸引人，大家都知道保时捷的选装清单十分丰富，如果你想买一辆保时捷，几乎不太可能是零选装的“裸车”，选几十万配置的情况也并不新鲜。车迷中有句话不无道理：准备买保时捷时觉得自己很富有，选配置时觉得自己很穷。
而对于百万区间价位的特斯拉Model X来说，纯电的驱动形式是它的核心吸引力。前后两台电机可以提供577kw的总功率，工信部纯电续航里程是550公里，它的加速能力是另外两位选手不能比拟的，这也是纯电动车的一大优势，而缺点就是少了内燃机带来的快感、听觉上的享受，还有出远门必担心的续航里程以及动辄数小时的充电时间。
预算100万，三者相比，宝马X6可以给你家族最新的设计语言、最为丰富的配置、充沛的动力，表现均衡但品牌溢价稍逊保时捷；保时捷卡宴Coupe首先给你的就是品牌层面的满足感，但是配置不如X6；特斯拉Model X最让人动心的就是可以提供燃油车给不了的加速以及鸥翼门，但是你要接受纯电车没有声浪同时要考虑充电续航、电池安全的问题。
所以百万级价位区间，
这三者你会怎么选呢？
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