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据悉,大众ID.3首发款计划在2020年夏季正式上市。大众ID.3是基于大众MEB平台打造的首款纯电动车型,定位为紧凑级轿车。作为大众ID.家族中的首款量产车型,推出5款车型,这5款车型主要在最大输出功率、电池容量、续航里程和充电容量方面有所不同。
根据定位,大众ID.3Pure车型属于入门车款,在德国市场的入门售价将低于3万欧元(约合人民币23万元)。入门版车型标配了18英寸轮毂、前后LED灯组、自动大灯、无匙进入、智能语音、以及一键启动等,而在驾驶辅助方面则标配车道保持辅助、道路标志识别等配置。
大众汽车正式公布大众ID.3会搭载三种电池容量,分别是Pure(45kWh)、Pro(58kWh)以及ProS(77kWh)车型,共计推出5款车型,这5款车型主要在最大输出功率、电池容量、续航里程和充电容量方面有所不同。据悉,WLTP最高续航可达550km。
据报道,目前大众已收到超过37000台首发版大众ID.31ST的预定,而首发车型计划于2020年夏天上市。而当大众ID.3首发款1ST完成交付,大众便开始销售普通版车型,也就是Pure、Pro以及ProS车型。
在未来的新能源市场中,大众ID.3将成为一款全球车型。大众ID.3已经在欧洲29个国家预售,包括挪威、德国、荷兰、法国、英国和奥地利等。据外媒最新的报道称,首批35辆大众ID.3将在3月28日或29日左右在英国市场实现交付。此前,英国市场的ID.3就已经获得了超过2万名意向客户。这可能是因为在欧洲市场上,英国市场订单最多,首先开启交付。未来,大众ID.3将在上汽大众MEB工厂实现国产,但国产车型的上市时间仍然未知。
大众集团曾公开表示,到2022年年底,其将在全球16个工厂生产电动车。作为大众的主战场,大众集团在2025战略表明将要在中国市场年产销150万台新能源车型,其中MEB平台车型50万台,将在上海安亭工厂和广东佛山工厂生产。
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