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大家也都知道,红旗一直专注于轿车领域,可是在销量上一直很不如人意。因为红旗既是中国汽车工业的开拓者与见证者,更是国产豪车中的引领者,它在国人心中,一直有着无法替代的地位。在以前红旗一直走的是高端路线不是寻常百姓能买的起的车,但是随着时代的发展和中国百姓汽车保有量的不断提升红旗近年来也开始重新定位自己的目标客户群体。如今的红旗已逐步开始了在民用车领域布局,2014年9月10日研发成本500亿的红旗H7上市但是销量却不容乐观最高月销仅有1001辆。如何让红旗再回到国民心中成了一个难题。2019年红旗HS5终于打破了这个僵局。
2019年5月26号,红旗推出了首款中型SUV--红旗HS5,市场指导价18.38-24.98万。这款车上市后销量非常的不错,在6月份就卖出了8000辆,这已经是红旗在这之前以来销售量最高的一次了。单从红旗HS5跟德系BBA同级别车型的表现来看,红旗并不输对方,甚至价格还要便宜一半。这也是为什么他卖的这么火的原因吧!
红旗HS5,定位于中型豪华SUV,共有5款车型。从尺寸定位来看,4760*1907*1700mm的车身尺寸,符合SUV的定位。超过1米9的车宽,不仅在外观上让红旗HS5有了更为大气的视觉效果,同时车内空间也足够令人称赞。
红旗HS5在外观方面沿用了传统红旗的风格,大气又稳重给人一种庄严的感觉。前脸硕大的直瀑式进气格栅辅以镀铬饰条占据了大部分区域,虽然红旗HS5并没有沿用老款红旗机盖上方的旗帜造型只是在机盖处仍是保留了一抹中国红,但是依旧能从它的身上看出它所内涵的红色基因。
红旗HS5的内饰,让人领略到一种含而不漏的感觉。红旗HS5在内饰做工、用料方面,十分考究。中控环抱式的基调和大面积的皮革包裹,营造出了一股商务豪华的氛围,而门板上的菱形设计更让整车的质感显得愈发的高级。双连屏的仪表盘,科技感十足,12.3英寸的中控屏带有车联网、手机互联,以及语音控制功能,整个内饰配置雅致得当充满着时代感。另外,他的隔音效果也是非常棒的。也这是由于这些原因它的定位是中年阶层相对于青年来说这个内饰恐怕要显得有些太过严肃。红旗HS5的座椅包裹柔软却给人以很好的支撑性,乘坐舒适性也非常的不错。
动力方面,红旗HS5标配了2.0T+6AT的动力组合,2.0T发动机最大马力224Ps最大扭矩340N·m,它在动力上的表现是相当可以的。但是,它的百公里加速时间较长大概在10左右这也恰恰符合中年人的特点。
此外,红旗HS5有着运动、标准、经济、越野、雪地等5种的驾驶模式,在驾驶过程中也能随时切换;越野、雪地模式使得红旗HS5纵使面对极端路况和极端天气也能更为从容地通过。在红旗HS5部分车型上搭载了适时四驱系统,该系统会根据ECU自行判断是否需要四驱,这样的好处便是能有效降低油耗。
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