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五菱内部新车规划流出

近日,几张五菱新车规划的画面,被人用手机拍下并流传到互联网上。这几张图信息量巨大,引起很多人关注——不仅曝光了三款新车,以及2022年的发布时间,更劲爆的是,其中一款居然是人民呼吁已久的超跑车型!

对于三款新车,目前曝光的只有外观概念车图,至于好看不好看,当然见仁见智。但是问过身边一圈人以后,没人说这三款车不好看的。尤其是超型,简直优秀啊。虽然不像我们认知的几千万的超跑那样线条复杂,但是比例和精致度是真不差。

另外,我们还看到了一款跨界气质浓郁的车型。这款车采用两门设计,但估计里面是4座。整车采用SUV造型,但是尾部造型比较方正。这个车可以说集合了的造型设计和MPV的空间标准,车型设计能够满足多路况、多地形驾驶的需求,而方正空间又能提供很高的空间利用率。看来这款车是要挑战人们传统的汽车定位认知了。

而还有一款车型,看起来就不如超跑和跨界车那么惊艳了,但是横向多幅格栅确实帅啊!尤其是后置的大灯总成,以及柳叶刀造型的日渐行车灯,让这款看起来十分犀利。如果量产车能够保持这个设计,相信挂上标后,博得人们好感并不太难。

另外,从图上我们还能得到不少其他信息。首先,这张图上的标为银色版本,跟目前在售的红色版本不同。猜测银标应该是即将要采用的全球化车标,或者是高端车车标。银标相比红标来说,科技感和质感都更好,尤其是搭配在乘用车上,配合银灰色的镀铬以及LED灯源,效果跟面包车有天壤之别。

此外,我们还从图中得知,这三款新车将在2020年至2023年间陆续发布,而且是GLOBALLY(全球)发布,要走出国门啊!这可不是大口气要蛇吞象,其实近两年来,在海外市场也取得了不小的成绩。以五菱宏光S1宝骏730宝骏530为原型的三款车,在印尼工厂量产,循序获得市场认可。过去在印尼,人们同价位买得最多的是低配置高价格的日系车,WULING品牌一进入市场立即打乱了日系车的算盘,可谓是"印尼人民需要什么,就造什么"。

另外,还换上了名爵标在印度市场发售,换上了雪佛兰标以全新一代科帕奇的身份在南美市场发售。这说明上汽通用两家全球巨头,对上汽通用五菱研发的产品,是十分认可的,不然不会堵上全球品牌声誉,直接换标上市征战海外。

如果说领克是吉利集团通过收购沃尔沃进而打造的高端品牌,开始就想走高端路线,想要接替在全球的影响力,从而实现国货的海外扩张,那么WULING则更像丰田,通过多品类、多种类的产品,从平民市场切入,完成全球化进程。领克的品牌其实比较单一,就是高端(轿车、),而WULING目前走向全球的,已经囊括了,后续还有、轿跑。到底是领克路线还是WULING路线,能够拿下国产全球化第一把交椅,我们拭目以待。但是无论如何,国产的崛起和扩张,已经足够令中国人民感到自豪与骄傲。

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