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301公里续航,不到7万的长安奔奔E-Star是否更靠谱

与传统的燃油车相比,纯电动车在后期使用中,省去了油费及保养费用,而使用过程中产生的电费要比油费便宜很多,但一款几万块入门级的纯经常被吐槽仅有一两百公里的鸡肋续航,近日,长安旗下全新纯奔奔E-Star正式上市,新车补贴后售价区间为6.98-7.48万元,同样为入门级纯E-Star却拥有301公里的续航,这个续航比同级一两百公里的续航要靠谱很多。


靠谱续航



能够拥有301公里的续航,主要取决于E-Star采用的三元材料电池,而且该电池30%-80%的直流快充仅需30分钟,中午不到一顿简餐的时间,就让新车能量满满,也省去了在加油站排队的时间,动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率为55kW,峰值扭矩为170N.m,0-50km/h加速时间仅需4.7秒,日常超车非常轻松。301公里的续航加上便捷的充电方式,E-Star完全满足日常上下班代步及短途自驾的出行需求。


科幻颜值



解决了用户的里程焦虑后,影响用户是否选购一辆的最大因素恐怕就是外观了,毕竟一辆车就像一件衣服,不但有遮风挡雨的作用,还需要能给自己长面子,而E-Star一眼看上去很容易被识别出是一辆纯,传统燃油车的进气格栅被改成了封闭一体式的逐浪造型,三角形的LED大灯组,也非常犀利,下方多层次的绿色饰条,再一次证明自己的环保身份。



车身长宽高尺寸分别为3770*1650*1570mm,轴距为2410mm,小巧尺寸方便停车,内部空间也足够宽敞。双色外后视镜还具有悬浮感,贯穿前后车门把手的腰线,营造出后仰的俯冲感。15英寸的轮圈虽然不大,但双色五辐的旋风造型,非常动感。



尾部两个凸起的叶型尾灯,具有很强的识别度,底部虽然没有燃油车的排气,但黑色的护板,还有一丝越野的气息。


智能科技



作为一款纯,智能配置是必不可少的,双10.25英寸屏幕凸显科技属性,仪表盘可以显示剩余续航、剩余电量、胎压监控等信息;中控屏带有“悦联”智慧互联系统,“小安你好”语音控制功能,让驾驶员更专注于驾驶。



旋钮电子挡虽然不是什么稀奇的配置,但用在7万级的微型车上,还是很有档次感的,而且换挡区域的绿色饰条,还增加了不少科技感。双联屏加上智能的语音识别系统,虽然用户开的是一辆入门级纯,但纯的科技感一点也没有打折扣。


总结:

焦虑恐怕是我们买纯时最大的担忧,笔者认为就目前的充电条件,任何纯都不适合长途旅行,日常城市代步或者偶尔短途自驾才是纯最有价值的使用场景,如果你打算买一辆平时代步的纯,长安E-Star是一个不错的选择,外观时尚,内饰科技,301km的续航也满足日常代步需求,还有不到7万的价格,对于很多拥有新能源指标的用户来说,E-Star是一辆靠谱的占标神器。


本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。


(运营人员:小罗)

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