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等待多时的高能选手,小鹏P7将于4月27日上市

新能源汽车领域中小鹏汽车可谓是国内的纯电动汽车的代表,不仅能做到更加的符合国内的消费者的习惯,同时还有中国道路环境的本土化自研差异化优势,虽然起步较晚,但是在续航、性能、品质等方面,都已经不逊色一些大的车企了。日前,宣布,旗下第二款产品,定位于超长续航智能轿跑的小鹏P7将于2020年4月27日正式上市。此前,P7早在2019年就已开启预售,后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版的预售价分别为24万元、27万元以及37万元。新车的最大亮点就是续航表现,其中后驱超长续航版车型的NEDC续航更是达到了706km(配备轮罩后达到)。


外观方面,采用了“星际”造型设计语言,前/后均配备了独特的分体式大灯组,加之封闭式的前脸进气格栅,营造出浓郁的科幻氛围。此外,新车最大的亮点在于车身尾部,流畅的溜背式设计使整体轿厢设计后移,呈现出类似后驱车型的造型风格。


内饰方面,采用了分层式布局,中控台贯穿式仪表台设计,丰富了层次感。同时,新车将配备由10.25寸液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏组合而成的双联屏,未来感十足,并搭载XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统。


动力方面,将搭载电机、电控、减速器三合一的电驱动系统,其中后驱超长续航版最大功率196kW,峰值扭矩为390N·m,综合续航里程656-706km;四驱高性能版车型的综合316kW,最大扭矩为660N·m,综合续航552km。


小鹏P7在续航能力上和智能化的配置上都是让人相当的期待,不过小鹏P7的定价可能还是一个较为头疼的问题,和国产Model 3长续航版相竞争还是有些吃力的,在价格上不仅没有优势,在品牌力上也是稍逊一筹,小鹏P7的售价或许会受到一定的影响,预计会和不相上下。

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