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这些省油小窍门都是真的吗?

给车加油是平时用车中经常做的事情,如何加油省钱更是老生常谈的话题,朋友圈总是流传着许多关于汽车加油省钱的小窍门,这些传闻到底是不是真的?今天就给大家科普一下!


实 测 结 果: ✔ 正 确


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根据液体热胀冷缩的物理特性,温度越低,液体的密度就越高。汽油是根据体积计费的,相同体积下密度越高,质量越大。一般早晚温度比白天低,油的密度更高一些,因此选择在早晚时候加油理论上最划算。

实验证明,不同温度下同体积的质量会略有不同,温度低的情况下加油更划算。


实 测 结 果:✖ 错 误


正规加油站的加油机上都有专业的除水杂装置,作用是阻断水油。当油水混合物抵达防水滤清时,防水滤清中的吸水纤维与吸水颗粒会吸收水分子,同时形成一层“保护膜”,阻挡水分子向内部渗透。


实 测 结 果: ✔ 正 确


的价格有零有整,按“钱”加油时一般会四舍五入,有可能损失一些“零钱”;而按“公升”则会实加实算。以加注200元92号为例,按公升计算加油量应为26.8817升,但按“钱”加油时,四舍五入后实际加油量为26.88升,存在0.001升以上的误差,积少成多,按“钱”算会损失不少钱哦。


实 测 结 果:✖ 错 误


标号并非越高越好,即使是高档车也不绝对等于必须加高标油。标号越高,添加的抗爆剂即燃烧抑制剂就越多,占用的可燃物质空间就越多,燃烧就越难,而且标号越高,自然着火特性就越差,从而更加耗油。


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