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全新梅赛德斯AMGGLE534MATIC+使用435匹马力3.0公升直6引擎连48V科技,配置AMGPerformance4MATIC+四驱系统和AMGSPEEDSHIFTTCT9G九前速自动波箱作传动。梅赛德斯AMGGLE53香港开售$1199000起。新车拥有于Affalterbach研发的AMGRIDECONTROL+空气悬挂系统,提升车身的敏捷度、中性弯路表现及更大抓着力。
另一个重点功能是AMGRIDECONTROL+空气悬挂系统,它是一套跑车风格的弹簧/避震器设置,以及可连续调节的避震ADS+(AdaptiveDampingSystem可调避震系统),提升驾驶感和舒适性。AMGGLE53的引擎是直列6汽缸引擎,输出高达435匹马力及最高520牛吨米扭力。EQBoost起动交流发电机短暂提供额外的22匹马力,扭力则可达到250牛顿米,亦能为48V车上电力系统提供电源。
EQBoost起动/交流发电机以强劲电动摩打结合启动摩打以及发电机,安放在引擎和波箱之间。这项创新技术,透过电动辅助压缩器和排气涡轮增压器进行智能充电,提升AMG车系的性能表现和驾驶动感的同时减少油耗和排放。GLE534MATIC+仅需5.3秒即可从静止加速至时速100公里,电子限制极速可达250公里每小时。
EQBoost起动/交流发电机亦能为48V车上电力系统提供电源。这利用DC/DC转换器为传统的12V系统供电。有赖48V电池,车内整体电池容量增加,能够向新功能供应更多电量,有更多电力可供使用。额外的优点产生同等能量,只需现有传统系统的四分之一。因此电线可以变得更幼更轻,直接节省燃油。目前12V系统用于灯光、驾驶舱、信息版面和控制装置。
易车号作者提供文章
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