长安举办UNI-T科技体验日 众多智慧功能亮相

传统的汽车无非就是将成员从A点移动到B点的交通工具，不过互联网时代的到来让汽车成为了需要承担更多功能的大号移动设备，那么汽车未来会变成什么样？长安在昨日举办了UNI-T科技体验日，通过这台车或许能了解到答案。

人车交互一般来说是通过语音或者是按键输入信息或者要求，由屏幕或者其他来显示反馈结果。长安UNI-T所搭载的全新UNI Life车载智能交互系统正是符合这一要求。这套系统通过语音交互实现车控功能，语音系统可以控制导航、座椅加热、升降车窗等车辆功能。同时该系统还提供依托腾讯生态系统的海量生态小程序，集成了非常多的生活服务功能，其中包括电台、音乐、电影票务、洗车、小游戏、智慧停车等增值服务功能。

上面这些都算是比较初级的车机系统，简单来讲就是你提要求，它做出响应，看起来更像是机器人但不智能。而UNI-T更智能的功能在于系统支持上车专属问候、接电话自动降低多媒体音量、吸烟监测自动换风、视线亮屏，高速下线分心提醒、疲劳驾驶监测等等。这些功能并不需要用户主动操作，而是通过车内的识别系统来实时感知车内场景，主动替用户完成以前需要手动操作的步骤。

另外，长安UNI-T的多功能方向盘上还出现了微信图标，也就说这台车集成车载微信。这套车载微信我们在去年长安的战略发布会上就见识过，现在终于实现量产。这套车载微信支持全语音交互，只动嘴不动手，即可实现微信常用功能；除此之外系统支持手机蓝牙感应，上车自动登录，下车自动断开，无缝衔接，轻松互联。

在硬件层面，UNI-T的仪表盘与中控屏采用了双连屏设计，符合当下的设计主流。两块屏幕显示效果不错，中控屏采用了偏向驾驶员的设计，并且支持光线自适应功能。此外，还可通过 AI 摄像头实时感知车内场景，识别用户的场景化需求，主动提供相应服务。该车还支持15W的快速无线充电功能。

在驾驶辅助方面，各种侧方位泊车、垂直泊车都是常规操作。UNI-T可通过手机 APP 和实体钥匙进行一键遥控泊入、直进直出。除了这些被动操作，UNI-T的泊车系统将超声波雷达与高清摄像头进行数据融合，识别车位线、车辆、行人、障碍物，进而实现自动寻找 20m 以内的车位、并且主动识别常规车位进行泊车。

UNI-T的很多功能已经说明了汽车智能化应该是什么样子，首先用户主动通过语音或者是按键的操作一定要能够响应并给予反馈。而更重要的是，智能汽车一定得主动为用户做些什么，比如接电话自动降低多媒体音量、吸烟监测自动换风等等功能，这才更符合一台智能汽车的定义。