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日前,最新一代现代伊兰特已正式下线,通过相关媒体曝光的几幅图片来看,外观大体上和海外版本没有明显区别,车头依旧采用了大面积的梯形中网,两侧LED头灯锐利动感。侧面采用了折线式型面设计,有一种钻石切割的既视感。尾部则比较宽厚,并有可能沿用海外版本的贯穿式尾灯。尺寸方面,该车长宽高为4676/1826/1414mm,轴距为2720mm。内饰采用了10.25寸的双联屏,四辐方向盘也采用拼色设计。动力方面或将和朗动一致,采用1.5L(84.6kW)和1.4T(95.6kW)发动机,分别匹配CVT和7DCT变速箱。此外还有望引入常规混动版,由1.6L+电动机组成,最大功率103.7kW,峰值扭矩264N·m,匹配双离合变速箱。预计全新伊兰特将于第三季度上市,不出意外的话,其命名可能还是“x动”,和其他伊兰特衍生车型共线生产销售,而混动版本有望2021年投产。
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