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别克英朗也可以算是国内汽车市场的经典车型,在国内摸爬打滚了这么多年,曾经销量一度问鼎轿车排行榜第一名。虽然由于强行普及三缸发动机,导致别克英朗的销量不再那么红红火火,但是依旧是一款紧凑级轿车市场不可忽视的车型。
今天接到一台10年的别克英朗车型,颜色是灰色,表显公里数13万公里;
首先对整体的漆面进行检测,可以看到右前翼子板、右前门、右后门、右后翼子板、尾箱、左后翼子板、左前翼子板都进行了钣金喷漆,在车辆的左C柱进行重新喷漆;对于近10年的车,有七件钣金和1件喷漆,也还算是正常,但可以看出这台车小刮碰不断;
发动机舱检测,发动机的机盖螺丝,龙门架螺丝,侧翼子板螺丝没有拆装过;减震器支柱,侧翼子板,防火墙,大灯没有拆卸和修复痕迹;左右纵梁以及梁没有变成损伤、修复的痕迹;
车辆内饰的检测,可以看出内饰磨损还是比较严重的,座椅下面灰尖很厚,但没有水渍、锈蚀、泥沙以及火烧的现象可以排除泡水车、火烧车。
在底盘检测看到发动机有漏油渗油的情况,从这个漏油的程度来看,建议尽快到4S店或维修店进行检查换件;底盘其它部位没有变形受损的情况;
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