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如果说哪辆美系车在国内卖的最好？那绝对是别克英朗了。在英朗全系搭载三缸发动机的时候，凭借着大幅度的降价优惠，使得消费者都为之买单。根据官网的消息，本月英朗开始回归了四缸版本，相比之前这款车绝对还有更好的表现。本篇文章要给大家推荐的这款车，就是别克英朗。下面就让我们一起来看一下它的实力如何。
简约的外形设计，飞翼式镀铬进气格栅，自动感应大灯和展翼型的LED尾灯，车身双腰线，满足了时尚的观念，全新英朗秉承别克的动感流畅设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身外观的设计让整车看上去运动气息强烈，但又不失稳重。
宽敞舒适的内部空间，坐进去相当的享受，门把扶手位置使用了海绵材质，手感比较不错，中央储物盒有两个USB接口和一个电源器很方便。车内音响质量特别棒，但是唯一觉得不好的地方就是采用了大面积的硬塑料，摸上去感觉硬邦邦的。
英朗的车身悬架采用的是前麦克逊独立悬架和后多连杆独立悬架，前后的悬架都是独立的，而且英朗悬架调教也是比较舒适，细小的震动悬架都是可以过滤掉的，在同级别车里表现还是比较不错的。坐起来非常舒服，座椅包裹性特别强，大大提高了驾驶体验，行驶过程中车内也感觉不到噪音，隔音降噪方面，这点做的还是比较不错的。都控制在了合理的区间。只能说对得起这个价位。在同级别里还是OK的。
大多数车主在入手英朗的时候，都以为三缸发动机的抖动会比较明显，动力也会是小马拉大车的感觉，但实际却是出乎意料的非常平稳。这款车的动力，满足上下班通勤肯定是没有问题的，偶尔想要有一些激情驾驶也是可以满足的，油耗可以说是让很多车主都很意外的，如果平时上下班都在市区，偶尔跑跑郊区，那么综合油耗大概就是在7L左右。再考虑到还是自动挡，这个油耗算是很低了，省油这方面真的有点出乎意料。
易车号作者提供文章
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