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预算15万左右的合资SUV，首先推荐两款车型，分别是雪佛兰探界者和三菱欧蓝德，两款车型的整体性价比非常突出，品牌力和产品力也非常强，在这个价格水平当中非常有竞争力，三菱欧蓝德兰德入门车型指导价格15.98万，目前优惠2.5万左右，优惠完13.5万左右，雪佛兰探界者入门车型指导价格17.49万，目前优惠4万左右，优惠完13.49万，两款车型的价格水平非常低，性价比非常突出，在15万级别基本没什么竞争对手。
三菱欧蓝德定位为紧凑型SUV，雪佛兰探界者定位为中型SUV，两款车型整体的外观都使用了家族式设计，三菱欧蓝德比较稳重大气，雪佛兰探界者非常有美系车的感觉，在外观颜值方面，两款车型竞争力都不错，都比较符合级别定位，整体尺寸也达到了标准。
两款车型整体的内饰设计表现中规中矩，并没有什么竞争力，综合来说符合实用车型的标准，都比较简单大方，做工用料一般，运用了大量的软性材质和一定量的塑料材质，配置方面还算丰富，基础的配置都比较齐全，但是车型整体的空间表现非常突出，三菱蓝德作为紧凑型SUV，基本达到了中型SUV的水平，雪佛兰探界者也达到了入门中型SUV的水平。
两款车型的整体动力水平表现也很不错，但是整体的使用风格不同，三菱欧蓝德搭载了2.0升和2.4升自然吸气发动机，配备了cvt变速箱，雪佛兰探界者搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，配备了at变速箱，在整体的动力表现上，雪佛兰探界者的优势更大，三菱欧蓝德整体的稳定性可靠性比较高，都是比较有优势的。
三菱蓝德和雪佛兰探界者整体的品牌力和产品力比较强，口碑和销量也比较不错，在同级别车型中有一定的竞争力，整体的性价比非常突出还是很值得选择的。
如果对以上两款车型不太满意，其实这个价格的SUV产品均可以看到紧凑型的级别，只不过国产品牌配置高点，而合资品牌配置低点！国产车型建议瑞虎8，理由如下：16落地，首先排除ICON，虽然这个价格已经可以看到ICON的顶配车型，但是在三款自主车型中，空间最小，轴距只有2640；第二个排除CS75PLUS，这个价格只能看到1.5T的75P，所以在动力上来说相对瑞虎8逊色一些；合资车说实话这个价格基本都差不多，探影与途铠是同平台打造，属于小型SUV，虽然空间上并不局促，但是整体尺寸还是要小一些；探歌属于紧凑型SUV，比其余两款大一些，只不过这个价格的探歌除了配置低而且配备的是干式双离合变速箱，笔者给一个全新的选择，捷达VS7;自主与合资各推荐一款：捷达VS71.4T自动荣耀型与瑞虎81.6TGDI自动尊贵型，简单分析，仅供参考！
动力方面，两款车均搭载了涡轮增压发动机。捷达VS7搭载EA211系列1.4升缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率110千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩区间1750-3000，匹配6速手自一体变速箱；瑞虎8搭载1.6升缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率145千瓦，最大扭矩290牛米，峰值扭矩区间2000-4000，匹配7速湿式双离合变速箱；两台车在排量上有一定的差异，所以在动力表现方面，瑞虎8要比捷达VS7强一些。
配置方面，瑞虎8为次顶配车型，而捷达VS7可以看到顶配车型。
主被动安全配置：瑞虎8配备了并线辅助、车道偏离预警、交通标志识别、倒车车侧预警、全速自适应巡航、内置行车记录仪、自适应远近光。
舒适性配置方面：瑞虎8配备了电动感应后备箱、远程启动、液晶仪表、车载空气净化器以及PM2.5过滤系统。
空间方面：捷达VS7轴距2730，瑞虎8轴距2710，轴距上的差异不大，但是在车内的整体尺寸上瑞虎8要比捷达VS7大一些。从空间体验上来说，两台车的后排乘坐空间都比较舒适，瑞虎8采用了几乎纯平的地板设计，所以在满载的情况下，瑞虎8的乘坐舒适性要比捷达VS7好一些。
捷达VS7出自大众的平台，也搭载了大众的动力总成，其实就是换标产品；而这个价位的瑞虎8性价比还是非常不错的！如果注重空间、动力、配置建议选择瑞虎8；如果追求“合资”品牌，那么可以看看捷达VS7。建议根据自身实际需求试驾体验，哪款最适合自己选择哪款即可！
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