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在新能源汽车领域,中国一直占据着极为重要的地位,因为中国不仅新能源汽车市场发轫较早,而且还在世界范围内占据着相当大的市场份额。由于中国的重要地位,越来越多的国外汽车巨头开始在中国投资建厂,进行电动汽车的研发制造。前段时间特斯拉位于上海的超级工厂落地成为大家关注的焦点;而在最近,比亚迪与丰田合资成立的纯电动汽车公司落地深圳,又一次吸引了媒体的目光。
丰田作为全球多年汽车销量冠军,而且在混动汽车领域有着强大话语权的品牌,之所以来到中国开始研发纯电动汽车,其实是因为丰田对于纯电动车市场的错误预判。丰田在混动汽车领域的成绩是有目共睹的,但是由于忽视了纯电动汽车市场的发展速度,再加之对于氢燃料的执着研发,使得在纯电动汽车领域丰田却慢了一拍。而这次丰田来到中国与比亚迪的合作,却是为了一举追上全球纯电动汽车的发展脚步,在汽车电动化的浪潮中找到属于自己的一席之地。
丰田选择与比亚迪一同造车,不得不说是一步好棋。因为比亚迪在纯电动车市场发轫已久,早在2003年就开始了纯电动车的研发,并于2008年成功推出了全球首款插电式混合动力汽车F3DM,之后就在纯电动汽车的自研道路上愈行愈远,逐步取得了新能源汽车全球销量连续4年第一,中国销量连续6年第一的成绩。
比亚迪在新能源领域的成绩源自于其自身的强大技术,据专业人士分析,目前比亚迪吸引丰田来到中国合资的主要技术有两个:e平台和刀片电池。比亚迪e平台是全球首款纯电动车制造平台,集成了比亚迪自主研发的电池、电机、电控、IGBT等核心技术成果,在电动汽车轻量化、优化布局、节能降耗、提升效率和可靠性等方面有着突出优势;刀片电池是比亚迪另一核心优势,刀片电池是基于磷酸铁锂电池研发的超级电池,具有高安全、长续航、长寿命的特性,在体积比能量密度上比传统铁电池提升50%,整车寿命可达百万公里以上。
虽然从过往的经验来看,外资来到中国合资造车,中国车企一直是处于弱势地位的,但比亚迪靠着多年来的研发实力,可以在这次的合作中拥有与丰田平起平坐的资格。这次的合作对于丰田和比亚迪是互利共赢的,丰田需要抓紧追赶全球电动汽车研发的步伐,比亚迪则可以从丰田的造车工艺和汽车品牌中进一步提升自身品牌的国际竞争力。此次合作也将进一步推动纯电动汽车的普及,加速推动汽车电动化浪潮。
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