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随着消费品质的升级，消费者在选车时对汽车的要求也越来越多。即便是以商务出行为主打的中型车市场，近几年也在迎合年轻消费者的需求推出了许多年轻化的车型。近期在商务B级车市场上热度最高的当属一汽-大众旗下的新迈腾。作为一汽-大众迈腾家族的中改车型，在老一代的基础上升级改造之后既彰显了高端商务风度，同时又不乏年轻动感。在同级车中当属亚洲龙的销量还能和新迈腾比，下面我们就来看看这两款的综合实力差距有多大。
两者销量对比
每年春节过后是传统的淡季，今年的情况特殊，又遭遇了新型肺炎病毒疫情，影响了汽车销量。即使在这样的情况下，新迈腾1月份仍然取得了过万的销量，而丰田亚洲龙只有几千辆，消费者用钱包投的票，最能反映真实意愿，可见新迈腾，更受欢迎。
新迈腾动力更强劲
新迈腾提供4种动力组合，1.4T、2.0T高低功率版发动机，分别匹配7速双离合变速箱，还有一款插电混动车型新迈腾GTE。丰田亚洲龙的动力选择也比较多，2.0升2.5升自然吸气发动机匹配CVT变速箱和8AT变速箱，同时2.5升有混动车型。
新迈腾
亚洲龙
新迈腾1.4T涡轮增压发动机的动力基本上和丰田亚洲龙2.5升自然吸气发动机的动力差不多，2.0T版本的动力更是远远超过丰田亚洲龙。在动力组合的稳定性上，丰田亚洲龙最近爆出机油增多问题，消费者在买车时一定要多留心，看丰田亚洲龙怎样解决这个问题。
完全不同的动力调教带来了不同的驾驶感受，新迈腾的底盘比较高，采用短前悬设计，应付烂路的能力更强，通过性更好。而丰田亚洲龙底盘较低，前悬比较长，转向和卡罗拉一样，区位比较大，没有驾驶质感。实际动力表现两者也相差很大，新迈腾换挡，平顺操控灵活，特别是高速表现，非常令人满意，底盘调调扎实紧致。丰田亚洲龙的驾驶表现妥妥一辆买菜车，起步肉动力弱。
新迈腾内饰比亚洲龙好
新迈腾的配置非常丰富，在B级车中处于领先地位，配备了亚洲龙所没有的全景天窗，可脚开启的感应后备箱，电动尾门，10.3英寸液晶仪表盘和自动泊车的，亚洲龙根本没有这些配置。在某些方面的配置，亚洲龙甚至比不上一汽大众的a级车，B级车的价格，a级车的配置不免令人失望。
新迈腾
亚洲龙
最后小编总结下：这两款车型都各有各的优势，我买车更看重动力方面。新迈腾的动力可以说在你想要运动驾驶的时候，也是可以满足你的需求。特别是在运动设计上也让选择新迈腾的人群更多一些。综合来看，我更满意新迈腾。
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