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对于微型电动车而言，最大的优势就是便宜，目前价格都在5-8万之间，还可以免购置税，最重要的一点就是牌照可以直接上，避免摇号。对于只想用来短途代步的消费者而言来，微型电动车无疑是最佳的选择。据悉，长安旗下奔奔E-Star在近期即将上市，在上市之后势必会与同级别车型比亚迪e1进行一番较量，为此，我们本次就来看看这两款车型应该如何选择。
因奔奔E-Star还处于预售阶段，目前心动版车型预售价格为7.28万元，为对比公平起见，我们选择比亚迪e1智版，该车售价为7.29万元，两者只相差100元，基本可以忽略。
●外观对比
在外观设计上，奔奔E-Star前脸采用了全封闭式的前脸设计，并在格栅处大面积使用菱形网状加以点缀，有一定设计感。而比亚迪e1则是继承了比亚迪F0的设计理念，整体圆润的造型搭配两侧双圆形大灯组，视觉上十分呆萌。
大灯方面，奔奔E-star犀利的大灯造型，让前脸有一丝凶狠的气息。而比亚迪e1“花生”样式的大灯造型视觉非常高。光源方面，辆车远近光均为LED光源。
尺寸方面，毫无疑问奔奔E-star要比比亚迪e1在整体大上一圈。
轮毂方面奔奔E-star双色轮毂设计相比e1的枪灰色轮毂有更好的视觉效果。轮胎尺寸方面，奔奔E-star为175/60R15，e1为165/60R14。
车身尾部，两车并没有采用过于复杂的设计，都相对简洁，尾灯上奔奔E-star树叶状的尾灯和比亚迪e1宽大的竖状尾灯组设计，都非常有特色，辨识度也很高。
● 内饰对比
内饰方面，奔奔E-star内饰以黑白为主色调的同时融入了鲜明的荧光黄作为点缀，整体效果颇为年轻时尚。此外，双10.25英寸一体式液晶连屏的设计，为车内营造了很强的科技氛围。而比亚迪e1采用了比亚迪目前家族式的风格，整体简约明了。
两款车型的三幅式方向盘都支持多功能调节。
仪表盘方面，两款车型均采用全液晶仪表盘，奔奔E-star尺寸为10.25英寸，比亚迪e1为8英寸，在大小上虽然比亚迪e1没有优势，但笔者认为这色彩上比亚迪要更丰富，视觉效果更出色。
两款车型中控屏都只配备了收音机等基本功能，但奔奔E-star并没有因此取消连屏设计，而比亚迪则是取消旋转液晶屏，并使用小屏幕代替。
试乘者身高174cm
试乘者身高170cm
乘坐空间，两车虽然不是同一身高的试乘者，但是通过拍摄图片能够明显看出奔奔E-star的头部空间要明显优于比亚迪e1。
两款车在后备厢容积上官方并未透露具体信息，但是通过此前体验，后备厢容积相差无几，另外，后排均可放倒。
● 配置对比
安全辅助配置方面，奔奔E-star要比比亚迪e1丰富一些，像胎压显示、后驻车雷达、上坡辅助都对驾驶者用车有更好的帮助。
在其他配置方面，两款车型都各有所长，比亚迪e1配备的无钥匙启动、无钥匙进入功能都对使用便利性上有所提升。而奔奔E-star的前排中央扶手、外后视镜电动调也对用车的便利性和舒适度有帮助。
通过数据来看，奔奔E-star在动力上要比比亚迪e1出色一些，在续航方面以及充电耗时方面辆车基本保持一致。
● 总结：
因每个人的审美角度都有所不同，在外观上因人而异，我们抛开颜值从配置上来看，奔奔E-star虽然在其他配置上与比亚迪e1不相上下，但在安全辅助配置上要更出色一些。另外在乘坐空间上奔奔E-star也有着明显的优势。整体来看，毫无疑问，选择奔奔E-star性价比更高。
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