1.24万
20多万级别中，除了硬派SUV之外，就是豪华品牌的紧凑型SUV了，所有豪华品牌都在发力紧凑型SUV，其中捷豹E-PACE是路虎捷豹D8平台演化而来的车型，在2018年进入国内并有奇瑞路虎捷豹国产，这台车的竞争力如何呢？
价格是必须要聊的，28.18-38.58万元的价格区间在豪华品牌的紧凑型SUV中算是比较贵的，起码比起凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、奥迪Q3都贵了一丢丢，当然终端是有优惠的，全系采用的2.0T发动机与采埃孚9AT变速箱，外观也是家族化造型，圆润中又带有呆萌的色彩。
捷豹E-PACE的看点还是比较多的，尾部有些路虎极光的造型，有溜背造型的同时又有层次感，双边双出排气犹如定海神针镶嵌在保险杠里面，这里一点也不像是“小豹子”。
4411*1900*1649mm的车身尺寸以及2681mm的轴距，在捷豹家族中也属于最小的一款SUV，两个19寸的大脚力量感爆棚，整车看起来都非常的紧凑，尤其是车窗的面积也比较小。
捷豹E-PACE中高配才有电动尾门，后备箱的空间比较一般，毕竟是小型SUV，需要充分考量后排与驾驶室的空间表现。
中控设计没有太多亮点，三幅式方向盘的造型简单粗暴，镶嵌式中控屏尺寸并不算大。屏幕下方则堆满一众实体按键以及控制旋钮，最后还有造型相当简洁的电子挡把，用料方面大部分是软性包裹，做工还算不错。
捷豹E-PACE的看点配置就是全铝车身，全系四驱，4种驾驶模式选择，车道偏离，车道保持，主动刹车，泊车入位，主副驾驶电动调节，全LED打灯，自动头灯，感应雨刮，自动空调，全车防炫目后视镜，10寸触控大屏，全套多媒体，19寸大脚（顶配为20寸）。
中控10寸触控屏，灵敏度与反应速度相当不错，带有车联网、语音控制与手机投影，安卓、苹果都支持。
捷豹路虎最新的电子档杆，造型手感俱佳，旁边是驾驶模式选择，德国采埃孚的9速变速箱口碑并没有8AT高，具体原因就是9速几乎没有用到过。
后排出风口可调节，中间有坎，坐人不便，带有12V电源但是缺少了USB充电，比较奇葩，只能外界转换头了。
捷豹E-PACE的后排空间比较一般，它的后排座椅能够支持4/6比例放倒，后备箱容积能拓展到1141升，但比较遗憾的是，后排座椅靠背后放倒后，它没能够实现全平，存放一些造型比较特殊的大件物品时比较尴尬。
捷豹E-PACE是旗下唯一一款采用横置发动机布局的车型，搭载2.0T直喷缸发动机有高低功率两个版本，低功率版本可以输出200匹马力和320牛·米的峰值扭矩，而高功率版本则最大马力为249匹，峰值扭矩为365牛·米，百公里加速时间为7.9秒，比较遗憾的是目前捷豹这台车没有国六排放。
总结
凯迪拉克XT4全系只有一个功率而且支持变缸技术，沃尔沃XC40发动机参数同样不可小觑，捷豹E-PACE的竞争压力还是比较大的，而且不支持国六也会影响其销量。
易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
