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大众迈腾和斯柯达速派算是共享平台架构和动力总成的换壳车型,虽然不是完全一致,但基本上差异很小,主要就是品牌、内外设计的区别,速派330和迈腾280怎么选,无非就是要品牌和保值,还是要实用和性价比的问题了。
关于这个问题,迈腾280和斯柯达330的抉择,在我看来,斯柯达330采用的是EA888和DSG这对动力黄金搭档,无论在动力上还是使用中都经历过市场的检验!单从动力上来说,迈腾280搭载的EA211和双离合变速箱,动力斯柯达完胜,无论从扭矩,马力来说!
下面选择两款车型的两个版本中的顶配车型进行对比。
斯柯达速派2019款TSI330DSG豪华版:官方指导价21.19万元,近期各地成交的平均裸车价为19.18万元。定位德系中级轿车,主打性价比,车身尺寸长宽高分别为4869/1865/1489mm,轴距2841mm。动力上搭载一台低功率2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率186马力,峰值扭矩320牛米,媒体实测百公里加速成绩8.0秒,车主反馈的平均油耗为8.7L/100km(18人平均值)。斯柯达属于掀背车,类似于旅行车,后备箱开口更大,给人更时尚的感觉!
配置优势:膝部气囊、并线辅助、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、电动后备箱/位置记忆、全液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅通风、驾驶座电动座椅记忆、GPS导航、支持CarPlay、车内氛围灯(10色)、外后视镜记忆/倒车自动下翻。
大众迈腾2020款280TSIDSG领先型:官方指导价20.99万元,近期各地成交的平均裸车价为19.5万上下,最终价格以当地4S店为准。同样定位德系中级车,相对而言品牌和保值挤占了性价比的空间,车身尺寸长宽高分别为4865/1832/1471mm,轴距2871mm。动力总成部分搭载一台1.4T发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,媒体实测百公里加速成绩为9.1秒,车主反馈的平均油耗为8.1L/100km(13人平均值)。
配置优势:感应后备箱、全车无钥匙进入、车联网、后排独立空调。单从配置和内饰上来说,那真是萝卜白菜各有所爱了,迈腾,内饰的沉着稳重,仿佛在诉说它就是一个标准的中年成功男士的标配,而斯柯达速派呢,单从外观看,多了几分活泼,多了几分朝气,但是内饰来说,我个人观点,还是迈腾,更让人舒服一些,虽然两车共同点很多!
综上:以上就是两款车型也可以说是两个版本车型大概的账面数据和配置差异,斯柯达330和迈腾280的对比,无非就是性价比(动力、配置)VS品牌(品牌认知和保值)的对比,选车之前明确好自己的需求,明白鱼和熊掌不可兼得的道理,然后再看看自己的购车预算有多少,答案基本上就有了。个人是建议选择速派330TSI版本车型,1.4T的迈腾还是慎重。
我认为两车本属同宗,比对起来有很多共性,买这车主要看你个人喜好,如果你是一个中年人,或者在企事业单位工作,我认为迈腾很适合你,如果你是个年轻的自由创业者,斯柯达更适合你!还有,就是在280的迈腾,在实用的经济型上,比330的速派更有优势,包括买车的购置税,燃油经济性以及每年都需要缴纳的车船使用税!
我个人认为,如果你追求驾驶乐趣,你就买斯柯达速派吧,毕竟排量大于280的迈腾,但是按照汽车保有量看,后续换车的时候,迈腾280会比斯柯达速派保值一些,但是买车这东西,还是选择一个自己喜欢的,心仪的!希望我的回答会对你有帮助,突然想起一句话,懂大众的都买斯柯达了。买车主要看你的用途,斯柯达的掀背式后备箱,比迈腾的传统后备箱多了几分实用,吞吐能力更强,满足你家庭任何需求!
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