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4月10日，长安汽车对外展示了其主力车型UNI-T的一系列智能科技。该款车型定位于“未来科技量产者”，是首款搭载国产人工智能芯片——地平线征程二代的智能汽车。UNI-TECH科技体验日现场的动态试驾环节显示，UNI-T演示的一系列智能座舱功能如视线亮屏、分心提醒、疲劳监测、智能语音拍照等均已达到成熟稳定的高标准用户体验，这标志着长安智能化战略的重大突破，也标志着国产车载AI芯片正式实现了前装量产路上从零到一的突破。
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车规级AI芯片发力，赋能长安打造“真”智能座舱
基于地平线征程二代车规级AI芯片，UNI-T智能座舱深度融合视觉、语音多种感知数据，实现了从交互对象、交互方式到交互逻辑的全方位升级，可通过语音、动作姿态、面部表情等指令交互为用户带来更加安全、智能的驾乘体验。在现场动态试驾体验环节，长安重点演示了UNI-T的多项AI主动服务。如——
接听电话自动降低多媒体音量：前排乘员接听或挂电话时，系统自动降低或恢复多媒体音量视线亮屏：中控屏处于熄屏状态时，注视屏幕1s即可唤醒屏幕疲劳监测：识别眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警、音乐提神等方式进行疲劳干预智能语音拍照：通过语音指令，即刻开启拍照功能，若检测到有人闭眼还可主动提醒重拍
00:17UNI-T智能座舱功能演示--疲劳监测
UNI-T智能座舱功能演示--视线亮屏
随着UNI-T上市，这款智能汽车还会配备更多的智能交互科技，支持更多的辅助驾驶功能，全面提升用户出行方式的安全性和便利性。
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打造极致效能与开放易用的芯片方案，助推汽车智能化变革
智能座舱的实现，既对AI算法提出了高标准要求，也需要强大的算力。长安与地平线联合开发了搭载征程二代的智能驾驶舱NPU（NeuralProcessingUnit,神经网络处理单元）计算平台，超过4TOPS的等效算力使该平台能够高效灵活地实现多类AI任务处理，对多类目标进行实时检测和精准识别，全面满足车内感知需求。
地平线智能座舱解决方案
此外，地平线为客户提供基础感知能力的同时，也向客户开放了基于自研AI芯片的“天工开物”AI开发平台。借助更为开放易用的工具和套件，客户可高效灵活地打造更加满足自身需求的产品，如长安汽车基于地平线“天工开物”打造的手势识别功能。
为了助力汽车产业链应对新挑战，在车载AI芯片这条公认的硬科技、长跑道创新，地平线将继续坚持推陈出新。预计今年内，地平线将会推出新一代车规级AI芯片，为加速自动驾驶落地注入新的势能。
地平线车规级AI芯片征程系列Roadmap
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开放赋能助力产业落地，地平线商业版图加速拓展
成立四年来，无论是在产品技术还是商业运营上，地平线都取得了斐然于行业的成绩。目前，地平线在ADAS、自动驾驶、高精地图等智能驾驶领域已赋能一大批全球顶级Tier1、OEM、通讯运营商，包括长安、红旗、福瑞泰克、奥迪、佛吉亚、SK电讯、理想等多个顶尖企业在内的合作伙伴正与地平线携手加速智能驾驶时代的到来。此外，地平线在泛AIoT领域的商业探索也取得了领先的成就。
地平线智能驾驶商业成绩
作为智能驾驶产业链的关键难题，AI芯片的技术突破至关重要。长安UNI-T的智能化成果意味着国产车规级AI芯片成功实现了前装量产零突破，同时这一商业实践也是地平线得到顶尖车厂信任的开始。“授人以鱼不如授人以渔”，给客户产品不如赋能客户定义产品。汽车智能化趋势下，地平线将继续打磨“算法+芯片+开发工具”的基础技术平台，持续输出为产业赋能的边缘AI芯力量，让数字经济时代的“水电煤”充分涌动。
《长安汽车发布主力车型UNI-T，地平线车规级AI中国芯首次前装量产》
《这，就是地平线智能驾驶商业版图！》
易车号作者提供文章
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