全新奥迪A4L正式上市 售价30.58-39.68万元

2020年4月10日，极具运动型格与科技魅力的新一代豪华B级轿车——全新奥迪A4L正式上市，新车将推出9款车型，市场指导价区间为30.58-39.68万元。 新车是一款中期改款车型，外观采用最新家族式设计语言，推出致雅型和动感型两种外观设计，在内饰方面搭载了12.3英寸全液晶仪表 悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏。在动力方面，新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，提供低、中、高三种调校版本。

 外观方面，新款奥迪A4L基本延续了海外新款奥迪A4的设计风格，六边形一体式进气格栅而更加扁平化，将整车的视觉效果压低。国产S-line车型将配备RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅，并在进气口造型上采用铝制饰条，塑造极具侵略感的动感外观。全新奥迪A4L全系标配LED数字化日间行车灯与分段式LED尾灯；顶配车型支持矩阵式智能LED技术，可更加精准地照亮行车道路。尾部的LED灯不仅提供动态转向信号，还显示动态效果，极具辨识度。与前大灯组相互呼应，在夜间点亮后更加醒目，全天候吸睛不间断。

全新奥迪A4L的长、宽、高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847 mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。车身长度与宽度均为同级最佳，为用户提供了充足的横向及乘坐空间，在合理且富有美感的范围内进行了最大化的加长。相比老款长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米。值得一提的是，官方还为新款车型提供多款车漆选择，包括鎏金橙、斗牛士红以及原厂哑光灰车漆。

车身尾部流线形的水平线条，拉宽了整体的视觉效果。连接后尾灯的镀铬饰条，彰显了全新奥迪A4L的尊贵身型。尾管造型与保险杠均采用源于赛车灵感的倒梯式设计，全面强化了全新奥迪A4L的性能基因。尾灯的变化是一大亮点，其尾灯的灯腔内部采用了LED光源，同时两侧尾灯由一条镀铬饰条相连，相比现款车型要更加精致。新车排气为双边双出的布局，后保险杠的设计相比现款更加扁平化，并且新车还在排气口加入了银色镀铬进行装饰。

全新奥迪A4L采用驾驶员导向的一体式内饰布局、贯穿式的出风口设计以及延伸到车门的3D饰条，加之同级别轿车中采光最好、换气面积最佳的开启式全景天窗，整体营造出更加宽敞的视觉效果，为用户打造了一个私密、精致、舒适的驾乘空间。新车搭载了12.3英寸全液晶仪表，并配备三种显示方式，导航地图增加3D效果显示。中控台采用了悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏，车机系统升级为MIB3娱乐信息系统，支持Audi Connect互联技术功能。此外，像Bang & Olufsen高级音响系统（19扬声器）、全景天窗、双区自动空调、USB接口、驾驶模式选择、一键式启动也同样配备在新车之上。

值得一提的是，新款奥迪A4L取消了原先传统的旋钮/按钮，采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏，并搭载由奥迪中国团队开发的新一代MMI信息娱乐系统，新款奥迪A4L的全新MMI车机系统是中国研发团队设计的，包括全新的UI界面和更灵活的自定义功能，同时该系统还引入了第三方应用市场，用户可以随意选择并安装应用程序，例如高德地图、墨迹天气、酷狗音乐等，并通过微信小程序下载或管理车机第三方App。此外，新车的空调区域为物理按键 旋钮的操作方式，并配有独立显示屏。值得一提的是，全新奥迪A4L配备多种色彩的内饰氛围灯，颜色多达30种，让车厢氛围更加绚丽多变。可以说，全新奥迪A4L内饰的科技感和档次感较现款车型明显升级。

全新奥迪A4L应用全新的高效动力组合，动力方面，全新奥迪A4L推出四款搭载2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，提供低、中、高三种调校方案：最大输出功率分别为110千瓦（150马力）、140千瓦（190马力）以及185千瓦（252马力），最大输出扭矩分别为270/320/370牛·米。其中140千瓦的车型，则首次引入了quattro智能四驱系统，降低了四驱准入门槛，提升了B级豪华轿车的高端驾控享受。传动方面，全系标配7速S tronic手自一体变速箱，高配车型还将配备quattro ultra智能四驱系统。其中45TFSI quattro车型的0-100km/h加速仅需6.6秒。

竞争对手

长久以来国内豪华中型车市场绝大多数的市场份额，说到豪华品牌，大家都会认为来自德系豪华三强BBA的奥迪A4L、宝马3系以及奔驰C级牢牢占据，无论从品牌角度还是产品角度，它们在市场上的地位都是不可撼动的，因此它们也成为了很多豪华品牌入门级消费者的首选。

这三辆车在国内豪华品牌中型车市场已有多年的竞争，也因此被消费者们所牢记。而具体看来，宝马3系在2019年完成了换代，奔驰C级则更早的完成了中期改款，因此，奥迪A4L作为最晚进行更新的车型，它是否能在产品力和销量层面后来居上呢？这可能还需要交给市场来决定。

在国内消费者关心的车身尺寸及后排空间来看，新款奥迪A4L在长度、高度方面都占据上风，特别是车身长度方面一项优势，致雅型和动感型在同级别车型中车身长度都占有绝对优势，满足平日的短途出行已是绰绰有余。

总结：除了宝马和奔驰外，我们同样也能看到一些“第二梯队”的豪华品牌在近些年的发力。例如热度正高的雷克萨斯ES和刚上市不久的凯迪拉克CT5，沃尔沃等这几款车以中大型车的身份杀入了豪华品牌中型车的市场，这种“错位竞争”的策略同样值得A4L注意。尽管这些品牌在认知度和销量上可能确实不如“BBA”，但尺寸更大/性价比更高的新车型同样将进一步侵占A4L的消费者市场，一定程度上造成销量的流失。因此，这种“腹背受敌”的状况，是对新上市的新款A4L产品力、品牌认知度、销售策略等方面的多重考验。