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马自达转子发动机要来了,据外媒报道,马自达正在考虑为首款纯电动车MX-30加入可作为增程器的转子发动机,提升MX-30的续航能力。MX-30于2019年10月在东京首发,新车搭载一台最大功率为143马力,峰值扭矩为265牛·米的电动机,预计2021年推向欧洲市场。根据马自达MX-30的市场定位,该车主要适用于城区内日常通勤。
因此,MX-30的电池组容量仅为35.5kWh,续航里程约为209公里。为MX-30配备转子发动机的方案可能会沿用马自达2概念车的思路。马自达2概念车就采用了由转子发动机组成的动力总成,搭载一台排量为0.333L的单转子发动机。
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