销量不俗的雷克萨斯GS，抛开外观的优势，还有什么优点？

大家好，本期给大家带来的是《销量不俗的雷克萨斯GS，抛开外观的优势，还有什么优点？》。

现在汽车行业此起彼伏，在此背景下诞生许多高质量车型。“国产销量王”哈弗H6，气势相当旺盛，简直不能阻挡。“日系质量王”雷克萨斯ES，同级别车型之中无人能及。伴随好车的增多，购车者有了更多的选择，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。今天要说的这款雷克萨斯GS正是如此，他是销量不俗的雷克萨斯GS，抛开外观的优势，还有什么优点？

雷克萨斯GS是雷克萨斯品牌旗下的主打款之一，仰仗奢华尊贵的外形设计，可以很好地投合市场，满足车主把外观当作身份的象征的要求，因此在中大型车领域中获得了一定的地位。随着生产技术得到不断突破，车主的购车要求却愈来愈多，外观、内饰、空间、动力、操控等等，单靠一项优点必定不可在车界中长远立足。家喻户晓的雷克萨斯GS，优点不可能只有这一个，还有什么支撑它在市场中久盛不衰？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？接着我关于雷克萨斯煞费苦心打造的雷克萨斯GS阐述一下个人观点。

雷克萨斯GS在外观上有着与众不同的气质，整体呈现出一种和谐自然的美感。雷克萨斯GS的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，后车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。以60度角观雷克萨斯GS侧面，宛如俯冲的一头猎豹，轮毂尺寸与车身完美搭配，展现雷克萨斯对产品外形的高度重视。雷克萨斯GS的内饰用料在当前级别的车型中不算优秀。中控材料有一定的塑料，难免显得廉价，内饰材料不是很厚道，手感有些粗糙，门边的些许色彩点缀，看似展现设计师的用心，但与其整体风格并不搭配。综合表现而言，雷克萨斯GS的内饰配置让一些年轻人避之而不及。

再看动力表现，雷克萨斯GS装配了2.0排量的直列4缸自然吸气发动机，最大马力可达245Ps，最大扭矩可达350牛米。仅从数据出发，雷克萨斯GS并没有杰出的动力表现，将就满足家用代步，在爬坡和急加速的过程中显得有些力不从心。加减档方式采用8挡手自一体变速箱，虽然变速箱总体表现平稳，但响应时间略长，不过在低速时有些顿挫感。0-100km/h提速上，需要7秒，与奔驰E级比起来更具优点。总体而言，雷克萨斯GS的动力性能表现无法为它加分。

在车内空间方面，雷克萨斯GS是一辆4门5座的中大型车，空间的优点自然显而易见。4880*1840*1455毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，与宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级的尺寸比较，雷克萨斯GS具有一定的特色。因其车身高度达到了1455毫米，拥有182厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。横向宽度达1840mm，车辆后一排能很好地容纳三个体型偏大的人。雷克萨斯GS自身2850毫米的轴距数据，为车内的纵向空间提供充足保障，第二排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。

在舒适性方面，雷克萨斯GS对营造良好的舒适性可以说是用了心。前后悬架分别配置了双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，滤震水平较高，通过不平坦的道路时，由于底盘较软且悬挂支撑较好，车内亲戚并不会出现摇摆的情况。座包具有很强的包裹性，转弯时不会让乘客感到明显侧倾，空调冷却功效让人如浴春风，爽朗舒适，隔音成效较佳，高速行驶仍能在车中相互欢心畅谈。驾驶者在车内就可享受如在家中一样的舒适性。

操控是雷克萨斯GS的一大特色，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。悬架和底盘支撑较好，高速转弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。总体上看，雷克萨斯GS的操控感受能够满足绝大多数车主的驾驶习惯。

相对同级别车型而言，雷克萨斯GS并没有达到我的期望值，9.8L的平均油耗偏高。在高速路快速行驶仍有8.2L的油耗，街区12.7L，作为一款1660KG重量的中大型车，雷克萨斯GS的油耗表现不太切合用户的心理预期。

综上，雷克萨斯GS之所以成为当今红人，不单单仰赖其外观，它也能具有舒适性、空间、操控等多项优势，实实在在考虑到并满足了车主心中的需求。因此，雷克萨斯GS的性价比是显而易见的。大家觉得它未来发展如何？

易车号作者提供文章