长安CS15成名至今，抛开外观不谈，还有什么优点？

大家好，本期给大家带来的是《长安CS15成名至今，抛开外观不谈，还有什么优点？》。

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，各怀十八般武艺的汽车在市场中绽放光彩。“车场巨无霸”宝马X5，成为了家喻户晓的名声车型。“销量冠军”大众宝来，逐渐成为市场的领头羊地位。注重生活品质的今天，购车要求正在发生变化，取得用户的欢心是一款汽车的取胜之道，如这款长安CS15。长安CS15成名至今，抛开外观不谈，还有什么优点？

长安CS15是长安旗下一款比较成功的车型，通过它标新立异的外观风格，能够很好地迎合市场，满足车友把外观当作了一种追求的要求，从而获得诸多车主的青睐及好评。但是社会发展永不止步，上百种选车标准充斥着消费市场的购车要求，辅助转向灯、LED大灯、多辐式车轮等等，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。具有华丽噱头的长安CS15，不应只有外观一项亮点，它成功的秘诀还有哪些？其综合性价比是否值得？下面就有小编详解一下这款长安出品的长安CS15。

长安CS15的外观较同车型来看值得一提，家族式设计风格在以往基础上进行升级，长安CS15个性更加鲜明。进气格珊饰条错落有致，增强长安CS15的无尽美感，尾部车灯的构型更是突显车主的人格魅力。流畅的侧面线条将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感，205/50R17的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾驶者朝气与厚重的人格魅力。长安CS15内饰表现较为中庸，年轻化元素较少。中控屏下方的按键很容易误触，影响驾车安全，材质用料并不高档，缺少应有的性价比，虽说在车门、座椅做了一些修饰，但是依然难以遮掩低级感，综合表现而言，长安CS15的内饰配置让一些年轻人避之而不及。

对于动力，长安CS15拥有排量为1.5的直列4缸自然吸气发动机，可以喷发出106Ps的最大马力，扭矩最极限的情况能够达到145牛米。单从数据上讲，长安CS15的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，起步感觉没有力气，上坡有点吃力。长安为长安CS15配置5挡双离合变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，但是起步时提速太快容易有顿挫感。极限状态下，百公里冲刺仅需12秒，比起其对手宝骏510，长安CS15的成绩不落下风。客观地说，长安CS15在动力表现上能满足家用，但欠缺激情。

从空间上来讲，长安CS15的竞争力在同类中不算很强，整车数据仅为4135*1740*1630mm，轴距尺寸数据为2520mm，与其竞品车型哈弗H2、瑞风S2、宝骏510相较，长安CS15表现上还是没有落后太多的。而从实质感受感受来说，头顶空间表现一般，181厘米的个子的头部空间仅一拳有余。最后排比较适合坐两个人，三个人比较拥挤。在第一排将座椅位置调整好后，后排家人腿部空间余量较小。综上，长安CS15的空间表现并不令人满意。

就舒适度来看，长安CS15移动沙发的美誉确实名不虚传。悬架体系在滤震方面处理得很好，每当行驶至较烂的路面，减震系统没有让人扫兴，驾车姿态较为平稳。座包设计充分考虑人体结构，营造良好的包围性和贴合性，空调性能非常不错，冷却制热都不拖泥带水，隔音成效强大，90码以内感觉不到明显的风噪。让其强劲的舒适度能获得进一步完善。

长安CS15的操控性只能说处于及格线上。方向盘虽然轻盈，但转弯半径不好掌握。悬挂支持力度稍微显得不足，迅速转弯会有较大的侧倾感。总而言之，长安CS15的操控表现没有那么讨购车者喜欢。

油耗方面，长安CS15的油耗经济实惠，综合数据仅为7.9L。在街区中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的状况下，油耗为10.3L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为6.6L。单纯从油耗表现来说，长安CS15的油耗表现在同类车型中绝对数一数二，长安CS15的油耗让我感觉相当惊喜。

通过细致剖析，长安CS15能有这样傲人的销量，不单单依靠其外观，油耗、舒适性的品质也颇高，切切实实为购车者的需求着想。拿长安CS15与同级相较，长安CS15性价比的确不赖。那么对于长安CS15成名至今，抛开外观不谈，还有什么优点？大家有何主张呢？

易车号作者提供文章