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奇瑞艾瑞泽GX,偏向运动的设计风格,实际表现如何?了解一下

导语:奇瑞艾瑞泽GX,偏向运动的设计风格,实际表现如何?了解一下

现在的社会,随着人们物质生活水平的不断提升和精神文化的丰富,人们的思想观念也开始转变,对于汽车的定义也发生了非常大的转变,从最早期的奢侈品,到现在逐渐变为了生活的必需品,不过尽管如今已经进入寻常百姓家,但是高的性价比依旧是大多数人在选择时考虑的首要方面,于是这也成为如今各大厂商的发力重点。今天小编要给大家推荐的这款车是艾瑞泽gx,这款车的各方面表现怎么样?小编就给大家详细的介绍。

外形的原创设计独树一帜,打破了大家对于国产车山寨外形的刻板印象,x型大脸具有攻击性,再加上贯穿式镀铬饰条的点缀和直线线条的勾勒,使得前脸层次感很强,整体给人酷酷的感觉,外观年轻时尚,中网造型的设计很时尚,Led大灯非常漂亮,日间行车灯布局合理,17寸的大轮毂,很有运动气息。离远了看艾瑞泽gx就如同一匹骏马。

内饰方面,运动风格的方向盘别具一格,相比同价位的车型大部分都是圆形方向盘,运动风格的方向盘更容易受到年轻人的喜爱,扶手箱空间很大,整车的出风口造型设计的也很吸引人。手机互联是个很实用的设计,使用方便,界面设计得也很不错,特别是解决了车载导航更新不及时的问题。疲劳驾驶提示是一个加分项,日常一直是开启状态,比如设定两个小时,当驾驶时间到两个小时的时候,会自动发出报警提醒驾驶员。整车内饰风格简约,使用较多软包,很高大上的感觉。

座椅软硬适中,但悬架偏硬,在路过小颠簸路段时,车内乘客可能会感到不舒适,比较遗憾的是这个车没有PM2.5或者其他的空气过滤系统。发动机的噪音非常小,胎噪也在可接受的范围内。如果想要胎噪声更小一点的话,可以考虑换米其林轮胎。而且车内还配备的有电子手刹自动驻车,这种越级别的存在。

1.5T动力系统,加速响应很快,百公里加速只需9秒,动力澎湃,节能高效,只要舍得给油,随叫随走,超车无压力,驾驶风格上有着明显的运动倾向,但是给人印象最深的还是平顺性,动力输出非常流畅,基本上分辨不出涡轮半介入跟全介入的状态。推背感还是可以感受得到的。整车开起来平顺不乏激情,市区驾驶基本没有顿挫的感觉。

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