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开拓者、英菲尼迪QX50、标致2008,近期开卖的3款合资SUV,瞅瞅?


近几年,随着自主品牌的崛起,合资品牌也意识到来自自主品牌的威胁,除了下探价格外,在目前竞争最激烈的SUV阵营中,产品也不断丰富,并在用料、配置等方面都有不小提升。那么,在近期4、5月即将上市的合资品牌车型里,有哪些值得关注的新车呢?

01

雪佛兰开拓者

雪佛兰旗下的中大型——开拓者即将于4月16日正式上市。这台车不仅将进一步完善阵营,也是旗下目前尺寸最大的车型。

作为一台中大型的7座在尺寸上得到较好体现,为4999mm×1953mm×1727mm,这一尺寸与通用旗下的另一款中大型——别克昂科旗比较接近,在同级别中都算是比较出色的。其后备箱空间也有较好表现,最大可拓展至1970升,对于装下一家人远游的装备完全不在话下。此次上市的有RS系列和Redline尚·红、标准版在内的5款配置车型。


配置方面,新车搭载了丰富的标准配置,如胎压显示、后驻车雷达、倒车影像定速巡航、三种驾驶模式切换、上坡辅助、一键启停、远程启动、主动闭合式进气格珊、4.2英寸液晶仪表盘、主动降噪、驾驶席座椅电动调节、8英寸中控屏、车联网、OTA升级、全LED光源、自动头灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等。且科技配置也是这台车的一大亮点,搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统,可通过手机或语音实现人机互动操作。此外,新一代安吉星智能车联系统可提供20多项专属服务以及OTA远程升级,随时感受智能出行生活。


动力上,全系搭载了第八代Ecotec2.0T智能变缸发动机,最大输出功率为174kW,最大扭矩为350N·m;传动系统为一台9挡HYDRAMATIC手自一体变速箱。这套动力组合非常成熟,已经运用在旗下多款车型上,具有良好动力表现和燃油经济性,百公里综合油耗为7.4升。而且,据悉,高配车型还将提供配备Twin-Clutch功能的四驱系统,以满足更多消费者的多样化需求。


02

英菲尼迪QX50

作为英菲尼迪旗下唯一一款国产车型——中型英菲尼迪QX50即将于4月15日上市2020款新车。

单看外观和内饰,新款QX50与现款在售车型几乎看不出什么明显区别,无论轮廓、线条、大灯造型、前脸设计、内饰风格,甚至一些细节处理都没什么变化;另外,配置上也几乎没什么明显变化,不免有些让人匪夷所思。


配置方面,全系标配了显示、零胎压继续行驶、三种驾驶模式切换、启停技术、自动驻车、上坡辅助、7英寸液晶、主动降噪、7英寸中控屏、全光源、自动空调、PM2.5过滤装置等。作为合资品牌,如此丰富的标准配置,也算是非常厚道了。通过与现款比较,新款似乎仅增加了支持Carplay和Carlife手机互联功能。


动力方面,QX50仍旧搭载的是一台可变压缩比技术的VC-T2.0T,并有高低两个版本,低版本输出为180kW,高版本为200kW,都为380N·m。统方面,匹配的是一台模拟8挡CVT无级。而且,新推出的6款细分配置车型中,其中4款都是四驱车型,配备了适时四驱系统。

从售价上看,虽然目前并未公布价格,但不少人预测会与现款售价差不多,依旧保持在33.38-46.98万元上下。

03

标致2008

标致是大家熟悉的法系合资品牌,但近几年一直卖得不温不火。不过,从近几年发布的新车看,在设计上确实讨喜很多。看来,法国人也是越来越熟悉中国人的审美和消费理念了。

目前,旗下阵营主流车型中,已经有了中型、紧凑型,却唯独缺少了小型。近日,终于有消息称,旗下的首款小型车型2008即将于4月下旬开启预售,并于5月正式上市。

从外观上看,前脸融合了雕塑美学与仿生学元素,与其他几台车型区别比较明显。前进气格栅采用点阵式装饰,视觉效果非常精致;狭长的日间行车灯,竖立在两侧,就像两颗獠牙,看上去非常凶狠;大灯虽然可能看上去没什么,但点亮后与尾部相呼应的三道竖状的狮爪式光源,无论是视觉效果还是气势上,都非常吸引人。


内饰方面,驾驶舱采用了“3Di-cockpit”沉浸式座舱,采用了大量软性材质包裹,凸显出法式豪华感。都说法系车不一样,这点在这台车也得到了体现,除了当下难得一见的双辐式运动方向盘,还搭载一款“首创”的3D,它能有效凸显出内的主次信息,不仅科技感十足,也提升驾驶者视觉效果,提供更清晰的车辆信息。


动力上,这台车搭载的是一台最大功率为100kW、为230N·m的1.2T三缸,匹配一台6挡手自一体百公里油耗仅为7升。

尤其值得一提的是,这台车基于PSA集团全新一代CMP平台打造,这是一个非常有潜力的平台,那么标致2008能否让品牌再来一次“狮吼”呢?

写在最后:在以上推荐的日系、美系和欧系合资品牌车型中,你更中意哪一款?

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