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昂科威 新款上市

别克“金牌选手”,1.5T+双离合,别克昂科威产品力如何?

昂科威相信大家都不陌生,作为别克旗下的金牌选手,上市初期就引起了不小的轰动,并且也达成过月销3万的傲人战绩,但随着SUV市场的竞争日益加剧,的销量也直线下降,高开低走的市场走向也让人唏嘘不已,曾经的销量强者,到底怎么了?是否依旧很有性价比?

其实自身时尚大气的内饰成就了它,随着驾乘环境对于购车人的影响,内饰也成为了购车的重要指标,但只凭内饰还是不行,随着造车技术的日益娴熟,越来越多的消费者更加看重均衡的产品力和更高的性价比。而的销量下滑就是相对于其他车款来说性价比稍弱,但如果你对质感有追求,这款车还是可以考虑的。

外观

新款的最为一款中期改款车,整体造型上改动不大,大气又时尚的外观也为这款车增色不少。直瀑式的进气格栅搭配展翼样式的镀铬饰条,与两侧大灯相呼应,烘托出豪华时尚感。侧面则非常简洁,圆润的车身轮廓与干练的腰线相互搭配,低配为17寸的轮圈,相对比较中庸,但符合大众审美。车尾则设计的非常内敛,精致的尾灯与前大灯相呼应,时尚感很强。整个外观还是很有看点的。

内饰

内饰是最为人称道的了,环抱式的座舱布局,舒适度很高,中控的用料和工艺感都是上乘的,软质材料的包裹与镀铬装饰的点缀,既大方又有质感。而排列布局上有非常有科技感。中控大屏很吸睛,方向盘旁边备有功能键,实用性也很好,整体内饰颇为豪华,与同级车相比也是比较突出的。

空间

首先来看的尺寸数据,作为一款5门五座的尺寸还是非常不错的,长宽高分别为4667*1839*1695mm,轴距为2750mm,与同级别中也是比较正常的水平。乘坐感上,以180身高为例,头部空间富余很多,腿部也活动自如,后排可以轻松乘坐3人。空间舒适度还是非常有保障的。

动力

动力上,搭载了1.5T和2.0T两款发动机,1.5T最大功率可以达到169马力,2.0T可以达到260,并且还搭配了9AT的手自一体变速箱。加速至百公里的最短时间为6.5秒。动力水平一般,起步略微又些肉,输出相对温柔。符合家用标准。

操控

操控上相对比较一般,方向盘与相比有些小,转弯助力不够线性。油耗水平也有点偏高,但这也是美系车共有的毛病,但不得不说的是美系车对于底盘悬架的拿捏,水平还是飞航高的,舒适性的设定,稳重感与操控协调的非常到位,高级感凸显。

总结

的档次感一直都是非常在线的,但是在动力上确实不太理想,并且在保值率方面也稍差一些。但在品牌号召力和三大件还是非常给力的。各位车友觉得这款车如何呢?欢迎留言评论!

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