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途昂天敌276匹+6AT,宽超2米、舱内能按摩,座椅凸显豪华感

在非豪华汽车市场当中,想要找出一台比大众途昂更大的中大型SUV难比登天,大量入华国产的产品中以美系的尺寸最大,但先后到来的别克昂科旗、雪佛兰开拓者等等都无法比拟,那么这德国人造的车就那么无懈可击了?不不不,那是因为各位没有看准细分市场。

在中国的进口车市场当中,一直都有一台实力强劲的美国,而且从尺寸到性能它都无法被对手们超越,它就是福特进口而来的Explorer探险者

引擎舱里有“野马”,以性能取胜

探界者城市撼路者是越野ORV,而在性能定位上,则应该算是这两种定位之间的。

这台尺寸巨大的搭载着一台EcoBoost系列2.3T涡轮增压四缸发动机,没错,正是畅销跑车Mustang上的那台高性能引擎,它以276Ps/410N·m的调校水平,在全球的四缸中处于领先地位。别说是搭载2.0T的四缸了,就是530V6型号也并不会比它凶猛多少。

就是因为出众的性能调校水平,在的认证车主反馈中,“动力强劲”几乎成为了所有车主共同的评价。只不过,6速手自一体变速箱已经有些年迈了。并且糟糕的匹配让其一直拥有“动力黑洞”这一诨号。也正因如此,它在起步上会出现一段明显的动力爬坡缓冲期,可在度过这段缓冲后,会为驾驶人带来极强的推背感。

另外,这台6速在实际的换挡过程中,被调校得非常稳定。需要激情,还是得切换到手动模式下,这样才能带一些类似于美系性能车的操控感。

的凶猛气质,结构设计面面俱到

尽管的上一次换代已经可以追溯到9年前。但在进口市场当中2018款,却是两年前完成重要改款的型号,这使得它在外观上的激进气质显露无余。

因为非常厚实的引擎舱结构,它的进气格栅显得不那么宽大。可若是真的与等同级别竞品比较,其实际开口口径却仍是非常可观,这从一开始就赋予了凶悍的造型印象。

同时,带着特殊中网的格栅,还通过规整的无边框侧边,直接与大灯连接在了一块儿。尽管各个区间之间的线条缝隙,还是为格栅、大灯划分出了边界,可它们之间的融合度还是为消费者们津津乐道。

我们所拍摄的是一台2.3T风尚运动版,这意味着它在细节装饰的处理中,拥有更年轻化的效果。

全系标配的雾灯以L型样式出现在双边位置,它带有的导流槽虽不能直接提供冷却进气,可是却通过占位的方式让前脸变得更加丰富,这当然会是大部分消费者都喜爱的东西。与此同时,宽大的保险杠也使用了独立结构。它在与运动护板一同提升道路通过性的同时,在防撞能力上比传统更强,遇到意外碰撞时,这种结构能够有效保护车体与悬架不受连带损伤。

侧身结构上,这种乘坐舱与储物舱各自独享窗体的设计,已经向我们展示了它巨大的身材。

5,064/2,005/1,798mm的车身从数据上就已经全面领先于,而且这种分离式的支柱结构,还可以提升车舱的安全性,也与曾经的那些经典越野四驱车非常相似。

此外,我们还能看到,门板上拥有了更清晰的起伏处理,这对于想要获得一台硬派车型的消费者来说会很重要。此外,巨大的车门半径与固定踏板,乘客上下进出也会变得更便捷。

至于车尾部分,从侧后方45度角来看其实更直观一些。尽管它的改款已经过去两年,可无论是带着C型后雾灯的照明系统,还是尾门上下的暗色金属装饰材料,它的前卫感都是足以匹敌当下众多对手的。

信息娱乐展示先进性,座椅功能代表豪华

打开舱门之后,第一眼看上去,的驾驶舱会显得有些老气,但你所需要的功能硬件与系统它却一应俱全。

嵌入式的仪表盘并没有提供液晶显示器,但实际上,这里的彩色屏幕已经表达了它的先进性。除了中央提供带档位显示的传统转速表外,两侧的显示屏将会提供包括油耗、互联、导航在内的更多车况与驾驶信息,这会让整体用车变得更智能与安全。

尽管中控位置上的中央控制屏幕看上去不那么科技化,但这的的确确是一块触控液晶屏,它同样支持着带前后驻车雷达的倒车影像。而在高配车型中,它还会匹配上倒车侧预警系统与自动泊车功能操作。这些设计即便是放在当下,也会让在技术上保持领先,它们可都是高顶配车型上才拥有的。

空调系统物理控制区在这辆车上变得非常独特,它的一键式切换按键也包含了对座椅温控的操作。在设计上它模拟了座椅与车舱各风口位置的布局方式,包括座椅加热通风、前挡风除霜,以及空气内外循环等等,都会变得非常更加易用易控。

座椅上,会有一些连顶配也没有的好东西,比如前排座椅的按摩功能,它可以让驾驶人与乘客在长途驾驶行车过程中减少一些疲惫感。想想我们在网约专车上感受到的那些按摩座椅租赁服务,现在在自己的爱车上也能感受到,这难道不会令人兴奋吗?

在中大型中,第二排座椅也是豪华的代表,电动调节功能现在已经实现。它既包括了前后位置与座椅靠背调节,也包括了快速放倒功能,这些都会提升座舱的整体乘坐质感,加上在座椅填充与边缘包围上较为舒适柔和的处置,这已经可以令我们感受到美系硬派所具备的豪华品质了。

别忘了可是一台三排大7座,饱满的身材令它的空间能力,足以载上全家与亲友来一趟自驾越野之旅了。

本文所用配图均为“2018款2.3T运动版”


易车号作者提供

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