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比亚迪汉EV正式下线,搭载刀片电池,有单电机版和双电机版车型

4月10日,比亚迪汉EV正式在深圳工厂下线,它是一款纯电动中大型车,预计在今年6月投产并上市。首批下线的汉EV会搭载最新的刀片电池,并且也会搭载即将发布的“DiPilot”智能驾驶辅助系统。根据此前曝光的消息,汉EV将会有单电机版车型和双电机版车型可选择,其中单电机版车型有两种续航里程,在NEDC工况下单电机版的两个车型的续航分别为506公里和605公里,双电机版车型的续航为550公里。

汉EV是一款颜值非常高的车型,它采用了家族化的“龙脸”设计,它的前脸相其它新能源车型一样采用了很有未来感的设计。汉EV的前进气格栅的位置只保留了一小部分的进气,它采用了一个镀铬的下沉式的装饰,两侧采用了上扬式的风格延伸到大灯上。汉EV的大灯采用了很有科技感的风格打造,大灯的内部采用了三颗很有科技感的集成式的LED发光体的设计,它们呈一字型排列。汉EV的前脸下半身采用了内凹式的风格,形成一个空气引流的通道,降低了风阻也提升了美观度,两侧的空气导流槽采用了前倾式的设计,看上去很凌厉并且动感。它的前脸的底部采用了黑色的铲形的风格的装置,并且有一个细长的梯形进气格栅,很有运动效果。

关于汉EV的实车有网友也曾经拍摄到过,它的侧面流线感十足,颜值非常高,是一款很耐看的车型。汉EV的车窗的尾部还有一个非常运动化的鱼鳃式的造型,是一个很新颖的设计语言。它的车身侧面也有很有性能感的空气引流的通道,前侧的翼子板的位置的字标也很有质感。汉EV采用的是明暗交替的低风阻轮毂,造型很时尚。

汉EV的车尾部很有层次感,风格很显细致效果,它的尾部采用了多条线条的装饰,形成了很动感的多条凹槽的造型。车的尾灯采用了贯穿式的设计,尾灯的中间采用了贯穿式的镀铬条的装饰。的下包围采用了梯形设计,牌照安装的位置也呈梯形造型,它的两侧采用了很细致的条纹装饰。最底端采用了扩散器的配置,造型也很运动。

它的内饰表现也非常不错,根据之前发布的官图显示,汉的内饰很显高端感。新车采用了两幅式的方向盘,并采用了液晶仪表,中控大屏的尺寸为15.6英寸,并采用了可旋转式的设计。副驾驶的一侧采用了钢琴烤漆的面板覆盖,上面有红底的网格纹路的设计,营造了很高端的氛围。它的前侧地台采用了和奔驰类似的风格,采用了凹面式的设计,并采用了隐藏式的储物格。汉的座椅包裹性很强,肩部和腰部都有非常好的承托性,座椅上有很高端的菱形的纹路设计。

汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,轮胎的规格为245/50 R18和245/45 R19。动力方面,单电机版的汉EV搭载的是输出功率为222马力的电机,峰值扭矩为330牛·米。双电机版车型搭载的是输出为222和272的前后电机,并采用四驱系统。

文章由易车号作者提供

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