奔驰E级这款车好吗？它有什么优点？

大家好，本期给大家带来的是《奔驰E级这款车好吗？它有什么优点？》。

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，万千“神车”眼花缭乱。“移动高铁”传祺GM8，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“销量冠军”大众宝来，已经成为炙手可热的明星车型。伴随好车增多，车主有了更多选择，汽车的胜利法门便是俘获车友的欢心，下面要分享的这款奔驰E级。奔驰E级这款车好吗？它有什么优点？

奔驰E级是奔驰在中大型车中的一次重要战略定位，通过它引领潮流的构型设计，以车友对高颜值的车型的极力热爱的需求为切入点，所以，奔驰E级在市场的地位一直不可动摇。随着社会变迁，人们也变得越来越挑剔，侧面线条设计、尾部构型、进气格栅格调等等，全面发展才是汽车企业生存的基石。备受车主称赞的奔驰E级，除了利用引领潮流的构型设计以外，那么它在其它指标的数据表现如何？其内在性价比是否符合大家的购车预期？下面由我来带大家去了解奔驰的头牌车型——奔驰E级。

奔驰E级外观造型精美特殊，总能吸引无数行人目光。整体外观细致优雅，愈加切合这一代奔驰的气质。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，突显车头的犀利气质。锐利平直的腰线让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态，不过轮圈的造型较为平庸，缺少了一点力量感。奔驰E级内饰给人最直观感受便是紧跟时代潮流，中控台设计清晰明了，按钮排放结构倾向驾驶人，驾车方便且安全，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，不经意间的装束点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。总体来说，奔驰E级的内饰豪华感已经达到了奔驰应有的水准。

从动力上看，奔驰E级的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，才有184Ps的最大马力，最大扭矩可以达到300牛米。从数据来看，奔驰E级的动力数据低于同类平均水平，爬坡和起步的时候略显吃力。档位变换方式采用9挡手自一体变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，但是变速箱档位变换不够积极，有稍微顿挫。极限状态下，百公里冲刺仅需8.4秒，时间与凯迪拉克CT6对比棋逢对手。从总体上说，奔驰E级的动力系统不可让消费者欣喜若狂。

在最受用车者最关注的空间方面，奔驰E级的定位是4门5座车型，其空间表现一贯令人满意。奔驰E级的尺寸达到了5065*1860*1484毫米，从数据上看，与凯迪拉克CT6、奥迪A6L、奥迪A6等车型对比仍有一定的竞争力。凭借其1484毫米的整车高度，一个175厘米的年轻人坐进去，绝对不觉得憋屈。宽度达到1860mm的标准，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。奔驰E级自身3079毫米的轴距数据，进一步提高了纵向空间感，首排座椅调整好后，后一排家人可以翘起二郎腿。

就舒适性来看，奔驰对奔驰E级的舒适性有较高的要求。强大的多连杆式独立悬挂，让车辆有了不俗的减震能力，快速通过地势不平的路面时，得益于整车的减震系统，家人仍旧感觉舒适。柔和且包裹较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。说这款车是“同级舒适王”一点也不夸张。

客观地说，奔驰E级的操控水平实属一般。方向盘变向的确比较灵活，但是有点虚位。整车稳定性一般，高速超过110公里会有点发飘。简而言之，奔驰E级的操控水平略低于同类车水平。

比起同级的中大型车，奔驰E级的油耗方面的确有弱点。综合路况下，平均油耗达到了9.3L。高速路的实际油耗是7.8L，城区堵车时，油耗高达12.1L，对于该中大型车且车体重量为1924KG的车辆来看，奔驰E级的油耗表现不太符合消费者的心理预期。

综合来说，奔驰E级之所以受年轻车主欢迎，绝非外观一项优点就能打下江山，在其它方面，例如在内饰、空间、舒适性上也是下足功夫，优点方面比较全面。在同类对手之中，奔驰E级的性价比确实排在中游之上。那么对于奔驰E级这款车好吗？它有什么优点？各位有哪些主张呢？

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