凯迪拉克又一中型车，2.0T爆出237马力，配8AT！

导读：凯迪拉克又一中型车，2.0T爆出237马力，轴距2775毫米，配8AT！

2020年4月8日，凯迪拉克CT4正式上市，新车共推出两款配置车型，厂商指导价23.97~25.97万元，该车的定位是一台入门中型车，也可以把它看成是凯迪拉克ATS-L的继承者。整车的外观设计确实非常的漂亮，采用了很多的家族式设计风格，如果您对这款车熟悉的不多，有可能把他和凯迪拉克CT5搞混淆。

凯迪拉克CT4所带给我们的最直观的感觉就是运动时尚，并且整车使用了很多家族式的设计风格。前脸我们是再熟悉不过了，上下分层的进气格栅设计，配合上黑色高光的菱形网格黑色饰条，凸显出非常强的运动气息。上下贯穿的日行灯设计更具整体感，头灯使用了远近光一体式布局，并且是标配了LED光源。

凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760×1815×1421毫米，轴距达到了2775毫米，这样的车身尺寸早年引进的ATS轴距相同，和同级别的其它竞品车型相比，凯迪拉克CT4的车身数据还是有一定的优势的。整个车尾的造型很有立体感，顶下滑的线条看起来有些溜背的感觉，再配合后备箱上微微翘起来的尾翼，则显得更加动感十足。

凯迪拉克CT4的内饰布局和CT5相似度非常的高，而这款车也提供了三种内饰颜色（黑色，紫黑色/黑色，黑/香槟色），可以满足不同消费者的诉求。车内的用料符合这个级别的水准，大部分都是软性材料，细节的处理也特别的细腻。三幅式多功能方向盘是全系的标配，造型比较运动，握感也很好，并且还配有换挡拨片的功能。中央屏幕采用了悬浮式设计，功能和操作流畅度的表现都很好，内置的车载导航有高德提供，可以实时联网更新路况信息。

凯迪拉克CT4全系搭载的是一台2.0T的发动机，其最大功率为237马力，最大扭矩350牛米，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱，工信部给出的百公里综合油耗仅为6.7L，动力上满足家用是没有任何问题的。

这款车型的定位和价格来看，凯迪拉克CT4的直接竞争对手应该是奥迪A3，宝马1系，还有奔驰A级，当然还有很多20万级的普通合资中型车。从整体的情况来看，凯迪拉克CT4各方面表现还都是非常不错的，定位也是高于上面的三款车。

只是它的价格目前并没有太大的优势，因为奥迪A3和宝马1系优惠之后价格才10多万。但是，我觉得凯迪拉克CT4后续的优惠是会有的，而且优惠的价格可能会很大。假如优惠过后的价格是在20万以下，那么凯迪拉克CT4真的太有竞争力了，也是很值得购买的，因为性价比真的很高了。