3967
造型上，国产的凯迪拉克CT4依然保持着CT系列的设计风格，前脸相对CT5要略微含蓄，略微锋利的头灯和进气格栅凸显了整车的个性。其中的护盾和蜂窝中网，彰显动感气息！配有LED前大灯非常动感，倒置的L型LED日间行车灯十分锐利，在气场上不输宝马3系。
在车身侧面，国产的凯迪拉克CT4采用了贯穿式腰线，从视觉上增加了一段车身长度，营造出的运动感可以说是与众不同。尺寸上，它的长宽高分别是4760/1815/1421mm和2775mm轴距。车轮方面，新车根据市场的不同配置了17英寸炫银铝合金车轮/18英寸曜黑铝合金车轮。
在尾部方面，国产的凯迪拉克CT4和国外的外形一样，它的尾箱采用了鸭尾扰流板设计，外形很有质感。车灯采用立体设计，LED灯带造型十分动感，整体向外突出。尾巴的整体外形设计非常家族化，这也是为什么凯迪拉克能够一眼就能认出的原因。它的尾灯造型十分凶猛，底部排气采用双侧单出式设计，看起来很有运动气息。
在内饰方面，凯迪拉克CT4采用了三幅式方向盘，8英寸触摸屏悬屏，全新的CUE系统与AndroidAuto和AppleCarplay功能相结合，增加了内部的科技感。
在动力方面，国产的凯迪拉克CT4以后驱Alpha架构为基础，搭载2.0T涡轮机械增压发动机，最大输出功率为174KW，最高扭矩350牛·米。变速器方面匹配8AT变速箱。采用Tripower变气门控制技术，0-100km加速6.9秒，最高速度220km/h，官方综合油耗6.9L/100km。
底盘方面，国产的凯迪拉克CT4采用前麦弗逊式独立悬架，后独立式多连杆悬挂，配有限滑差速器，经过专业调整，舒适度还是不错的。
文章由易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
