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大众粉的最爱 高尔夫MK6改装气压悬挂低姿态展示

大众粉的最爱 高尔夫MK6改装气压悬挂低姿态展示

在全球的销量真的很厉害,国内玩的应该是从第四代开始,也是从MK4系列在全球火起来了,一直到今天还有很多人在玩,今天我们分享的是第六代的改装案例,最为一款全球都很火爆的车型改装案例也是多不胜数,看看它的魅力究竟在哪里!


6(第六代,包含GTI) 第6代,应该算是大众汽车国产车型的重中之重了,从2008年巴黎车展上第6代的首次正式亮相,到2013年9月份的国产。

外观方面,第6代放弃了家族式的“大U形前脸”,整个前脸风格更像是的SCirocco,车身侧面造型则与国产的第四代相似,通过充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条。国产之后的第6代在外观方面将会原汁原味的沿用海外版,只是会在车尾部增加“一汽大众”的字眼。 第6代与缺席中国市场的第5代一样,都产自于PQ35平台,与现款的速腾明锐等共用平台技术,4199×1779×1479MM的尺寸,以及2578mm的轴距只能算得上是紧凑级车型,但是的受众群定位于年轻人群,这样的尺寸也是完全够用的。 动力方面,国产第6代搭载了1.6L发动机作为入门级车型,另一款1.4TSI的成为了第6代最吸引人的亮点之一。 国产第6代的亮点配置还有7速DSG双离合变速器,换挡更加平顺,动力传递效率和经济性都更胜一筹。


最为一款年轻人喜欢的小钢炮,提升动力是很多年轻人的选择,但是玩姿态的人也不在少数,特别是在这个禁止飙车的年代。其实改装外观姿态也是一种很好的选择,毕竟聚会的时候大家都要停在那里一起聊天,欣赏!姿态横行的年代就要一姿态取胜!

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