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新车踢馆! 林肯冒险家对比宝马X1、路虎发现神行

预算30万内买豪华SUV,大家脑海中最先出现的应该是宝马X1奥迪Q3以及降价后的路虎发现神行那些,然后才是“加X万买XXX不香吗”那些选项。不过刚上市的林肯冒险家实力同样也不差,可以列入候选清单。

今天大师带来的是冒险家与标杆产品以及的对比,看这位新晋者能否挑战老大哥。


林肯冒险家

厂家指导价:24.68-34.58万元

冒险家这款紧凑型林肯MKC的继任者,冒险家车身尺寸为4615*1887*1630mm,轴距为2711mm。新车采用家族最新设计风格,整体看起来和航海家飞行家以及领航员几位大哥较为相似,只不过因为冒险家车寸关系,使得其气势看起来不及几位大哥。

外观细节方面,冒险家全系标配全LED头灯、无匙进入、一键启动等、倒车影像以及电动尾门等,低配车型轮毂样式以及缺少前雾灯能辨别。侧面线条平直,CD柱平滑过渡没有明显三角窗影响视线。

内饰方面,冒险家除了为中国消费者提供定制级的中控屏外,其它设计基本和海外车型相同。悬浮式中控屏尺寸提升至12.8英寸,中控整体看起来依然很和谐,层次感和档次感都比MKC有了质的飞跃。

内饰细节,换档机构依旧为按键式,但冒险家将其改为钢琴按键式,并且将一键启动按键整合其中,让启动换档更有仪式感。其它像自动空调、皮质座椅、座椅加热等都是标配,中高配车型还有方向盘加热、座椅通风等舒适配置。

动力方面,冒险家并没有在动力系统上作高低配等处理,全系均搭载2.0T涡轮增压发动机最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,匹配8速手自一体变速箱,高配车型还搭载适时四驱系统。


宝马X1

厂家指导价:27.88-33.98万元(终端优惠1.5万左右)

自从更换UKL前驱平台打造之后,新车销量就像尺寸一样,得到显著提升,新车尺寸为4565*1821*1620mm,为2780mm。随着新款车型尺寸增加,外观更接近宝马X家族,看起来和大一个号的X3也不相伯仲。

外观细节方面,新款跟进了海外版的设计,双肾中网尺寸更大而且造型更立体。全系标配自动头灯后视镜自动折叠、倒车下翻、双出排气等,细节之处高低配车型并没有太明显。

内饰方面,的内饰没有给人眼前一亮的感觉,和老款X1变化不大,并没有采用轿车新3系、5系之类的全新设计风格,缺少了一些豪华感。空间是新款的强项,不是大师吹,这个级别里面要找到乘坐空间比X1大的,还真没多少。

内饰细节,新款全系都提供皮质座椅,主驾提供电动调节,后排座椅还支持前后移动以临时扩充后备厢储物空间,全系标配全景天窗也让舒适度得以提升。还有一点值得一提,新款的档把头样式并没有因为不同而有所区别对待,虽然不是以前的“大鸡腿”,但看着也比较高档。

动力方面,新款提供1.5T和2.0T供选择,分别为140和192,峰值扭矩分别为220牛·米和280牛·米,前者匹配7速双离合变速箱,后者匹配8速手自一体。全系仅有顶配车型提供系统。


路虎发现神行

厂家指导价:34.68-50.08万元(终端优惠7万左右)

是这个价格区间段内,除奔驰GLB以外唯一的一款豪华7座了,虽然已是停产状态,但依然有少部分城市有现车在售。的厂家定位是中型尺寸长宽高为4559*1894*1724mm,为2714mm。

外观细节方面,的设计停留在上一代家族风格,与上一代揽胜极光较为接近。中网上方DISCOVERY字体标识直接表明身份,这种方式很,但发现还是有着较大的差别。

内饰方面,依然是上一代的内饰风格,内部大量横平竖直的设计元素能渲染硬朗实用的风格。配置方面,基本配齐,10安全气囊、自动空调、电动调节座椅、不能打开的全景天幕等。

内饰细节方面,作为家族的产品,全地形反馈系统自然少不了,全系均配备全时四驱系统。具备英伦绅士握手礼风格的旋钮换档机构,在上还有所搭载,而且通电升起,非常有仪式感。

动力方面,全系均搭载2.0T,按功率不同分为200和241,扭矩为320牛·米和340牛·米,匹配9速手自一体

总结:冒险家入门级别车型配置就已经非常丰富,以对手中配价钱就能买到顶配车型,而且新车在外观内饰各方面都有令人耳目一新的感觉;外观时尚、大尺寸大空间让其看起来更加高档,但后排坐垫偏短也是不争的事实;优惠完性价比超高,但是不是所有都还能买到,被新上市的运动版所取代,运动版不但外观与新车系更加接近,而且内饰档次感也得到大大提升,简直是向更高一级的揽胜看齐。

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