得到消费者的认同的大众途岳，抛开外观的优势，还有什么优势？

大家好，本期给大家带来的是《得到消费者的认同的大众途岳，抛开外观的优势，还有什么优势？》。

如今的车界市场血海厮杀，各种“神车”琳琅满目。“大放异彩”的大众途岳，因质量上佳而得消费者追捧。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，在同类竞品中鹤立鸡群。更新换代是汽车生产的主要特征，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，就像等会要给大家说的这款途岳。得到消费者的认同的大众途岳，抛开外观的优势，还有什么优势？

途岳是一款SUV中实力非常强劲的车型，凭借它个性鲜明的外形设计，能够很好地讨好市场，满足用户将外观作为第一选车要素的要求，因此一直备受购车群体的眷注。随着思维境界的上升，购车需求由单一变得复杂，驾驶体验、空间体验、安全系数，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。脱颖而出的途岳，其成功必定不会如此简单，那么它还有着什么样的闪光点？是否足够诚意？接下来就共同探究这款SUV中的热门车型——途岳。

途岳的外观设计给人耳目一新的感觉，整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时锐利而又动感，车尾相对普通，体现儒家中庸之道。硕大的轮眉配合笔直的腰线使新车看起来非常张力，轮胎构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，车门内衬包裹及座包包围的缝线处置不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，座椅、中控台及车门的色彩搭配不够和谐，让人有些不适。总之，途岳的内饰配置表现不尽如人意，名声不佳。

动力方面，途岳的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力仅有186Ps，最大扭矩可以达到320牛米。仅看数据，途岳并没有优秀的动力表现，将就满足家用代步，慢速爬坡的时候会看上去比较吃力。与发动机匹配的是一款7挡双离合变速箱，虽然整体性能无原则性问题，变挡速度需要提升，不过在低速时有些顿挫感。8.4秒是途岳百公里冲刺的成绩，与同类对手自由光对比，这个成绩棋逢对手。实话实说，途岳在动力表现上，着实有一些不足之处。

空间是重要的买车因素，途岳作为一款5门5座的SUV，空间当然可圈可点。4453*1841*1632mm的整车尺寸比例，堪称完美，对比于翼虎、本田CRV、RAV4荣放来说并不处于下风。1632毫米的车高，即使让身高为180厘米的大个子坐进车中仍有充分的头顶空间。因为它的整车宽度达到了1841毫米，后一排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。得益于2680毫米的轴距长度，使得前后空间距离异常宽大，前排将座包调整到最舒适的位置，后排客人仍有较大的腿部空间。

从舒适度来说，途岳的舒适感受比较平常。底盘悬架较硬，座椅填充物不够柔软，硬度偏高，像是坐板凳，车子通过坑洼道路会有较为强烈的震感传进车中。空调制冷效果将就合格，但恒温功效有待加强，隔音功能不强，高速时会受到风噪影响。而且，途岳并没有太多的舒适性配置，所以，途岳的舒适度表现难以获得购车群体的广泛好评。

在操控上，途岳是SUV的领头羊，方向盘拥有电动助力，转力均匀，快速转弯很有自信。途岳在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。总的来看，途岳在操控上的表现使人可喜。

跟同等级车的油耗相比较，途岳的油耗表现并不理想。综合路况下，平均油耗达到了9.5L。高速行驶油耗达到了7.9L，市区道路的实质油耗是12.3L，这对于一款整车质量为1590KG的SUV来讲，途岳的油耗表现并不杰出。

总体而言，途岳能在SUV傲视群雄，除了依附强大的外观，在空间、操控等方面一样不落俗套，都非常契合用车者消费者的买车要求。比起同级其它对手，途岳的性价比着实不错。那么对于得到消费者的认同的大众途岳，抛开外观的优势，还有什么优势？各位都有何观点？

易车号作者提供文章