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宝马1系、a3和奔驰a级这三款车，虽然在入门级豪车中形成了三足鼎立的局面，但是这款新上市的凯迪拉克ct4很有可能会打破当前的局面。从价格上来看ct4这款车只需23.97万就能入手，定价比三款bba入门车型都便宜，更何况ct4还是以年轻、运动为主题来设计，是一台实打实的后驱车型，操控感方面是其他车型不具备的，来了解一下。
外观方面，ct4也是采用钻石切削的风格设计，在造型方面可以说接近完美。车头部分，该车不但有着尺寸超大的进气格栅，而且还有鲨鱼鳃形状的导流槽和Y字形设计的大灯来点缀，这些运动化的造型既能拉伸视觉宽度，又可以增强车头的视觉冲击感。另外，该车的前大灯还标配LED光源，这些配置也比德系bba车型厚道。
尺寸方面，ct4拥有的车长为4.76米，宽1.81米，高1.32米，轴距2.77米，空间更是有着明显的优势。从侧面看，该车的车身造型看起来很流畅，一条简洁设计的腰线有效拉伸车身长度，与侧裙位置加入的拱形线条搭配，让车身呈现出力量感十足的效果。车尾部分，该车采用与前大灯相呼应的尾灯来设计，分体式的造型保留了凯迪拉克家族的风格，再搭配保险杠位置的拱形线条，让尾部的运动气息显得更强烈。
进入内部可以看出，ct4这款车采用典型美系车的风格来设计，这种化繁就简的造型看起来特别容易上手。中控台上配备的8英寸显示屏搭载了最新的cue系统，使得这款车支持车联网、手机互联等功能。以往大家看到美系车就会想到它们粗糙的做工，而ct4这款车却颠覆了以往美系车给消费者的固有印象，该车不仅做工精致，而且用料很扎实。
动力方面，ct4这款车搭载了2.0T发动机，最大功率达到237ps，扭矩达到350nm，与8at变速箱配合后，百公里加速时间只需6.8秒。另外，这款车最显著的特点就是采用后轮驱动，所以车子在加速、爬坡、起步阶段，都有着较强的推背感。最关键的是这款车还融入了Smart Propulsion智能驱动技术，再加上该车配备了可变气门管理功能，可以大幅度降低该车的油耗。
综上所述，凯迪拉克ct4这款车综合表现非常不错。它的优势不仅体现在比同级车良心的价格，在操控感和配置等方面该车更是完胜对手，买宝马1系亏大了。
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