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福特领界的动力表现如何?车主:吃得多,跑得慢!

领界江铃福特在2019年年初推出的一款紧凑型SUV,从上市到现在一年多的时间里,的市场表现一直不温不火,销量远没有达到的预期。不过,网上关于的争议却一直没停过,主要是因为搭载了江铃汽车的1.5T发动机,对于这台,车主和网友们褒贬不一,所以惹来了不少的争议。那么福特的动力表现到底如何呢?下面就来详细分析一下。

所搭载的这台1.5T发动机型号为JX4G15C6L,的确是正儿八经的江铃,与驭胜S330所搭载的那台1.5T是同源的,只是动力调校不一样。在这款车上,这台最大马力为140匹,峰值扭矩为225牛米,匹配的是CVT变速箱,说实话,光从动力参数来看,的这台1.5T就很弱,随随便便一台自主品牌1.5T都可以在参数上吊打它。

当然,动力参数是很肤浅的东西,衡量一台的好坏,我们还得看它的实际表现。在实际驾驶了之后,它的动力表现也确实很让我失望,特别是在爬坡、起步以及高速超车的情况下,动力明显跟不上,如果再打开空调压缩机的话,会更加吃力。通常来说,家用车的动力最低标准应该是够用,但在我看来,的动力表现连最基本的够用都算不上,是典型的小马拉大车。

之所以会出现上述的这些情况,一是这台本身的绝对动力不够,二是CVT在作祟。的CVT是邦奇的国产,这台在很多入门低端国产车上都可以看到,它的技术水平并不是很高,唯一的优点就是成本便宜,用它来匹配一些小排量倒还好,但不适用于1.5T的。所以在起步的时候动力很肉,主要就是因为这台

油耗也是很多车主吐槽的点,据大量车主反映,的实际百公里平均大约在9.5L左右,如果主要驾驶环境是市区道路的话,平均还要高于这一数值。不管是跟同级别的合资还是国产相比,表现都是有些偏高的,怪不得很多车主说吃得多跑得慢,也确实不无道理。还好现在的油价便宜,高那么一点也不是太大的问题。

如果要给的动力表现打一个分的话,我觉得是不及格的,同价位同的很多国产在动力表现上都要比它更加出色。大家都知道,的技术实力其实是很强的,但可惜的是,在这款车上我们并没有看到太多的技术成分,就连最核心的也都是其他品牌的,除了省钱我真的想不出其他原因。你对这款车有什么看法呢?欢迎在下方评论区留言探讨。

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