全新索纳塔或6月份登陆中国 多少钱你会买？

当轿车开始向跑车靠拢，有些人会认为那个低趴的造型，简直是对轿车舒适度的一种亵渎。但是却不晓得，在年轻人的心中，这才是潮流。即便你开的是一台百万级别老板车，都不如这样的一台轿跑开出去有面子，拉风，炫酷。

于是，一时之间轿跑像在汽车圈里面开了花一般，基本上家家都有这样的产品。不过要说能在这个领域里面打造出来符合中国潮流、中国气质、中国省油的产品，还真是再往亚洲看一看，比如，日系，比如，韩系。

现代2020年的新车不少，2月份上市的北京现代菲斯塔，纯电的里程碑，当然也是轿跑路线。不过和本文的主角比起来，还差点意思。从外观上就可以看出来，今天文中的这个家伙，还真是很好看。

这款车目前还没在国内上市，不过已经在海外被“扒光”了。是全新一代的现代索纳塔，在韩国叫做第八代车型，但是到了中国，“辈分”长了，因为中国将之前索纳塔的改款算进去的话，那么这款车应该是第十代。可是哪一代重要吗？重要的是，这一代，到底有什么不一样。

虽然目前撩妹的多数属于“屌丝”，但是“屌丝”也要有自己的调性，尤其是外观。第十代索纳塔采用的现代SensuousSportiness设计语言，跟原有的款相比来说，这一代的车型充满了运动和年轻的气息，大尺寸的中网，在雾灯、发动机机舱上、车窗以及车身的大部分都运用了镀铬饰条装饰，而隐藏式的LED日间行车灯，在关闭的时候可以和镀铬饰条“以假乱真”，开启时则明亮耀眼，应该算是这款车的一个新意了。

尾部看应该更多的全新设计风格，在立体感和层次度的融合之下，还用了贯穿式的后尾灯，双边双出的排气管布局，让这款车看起来应该拥有更大的发动力功率。既然说到了动力，这个一般都放在最后出场的“杀手锏”就先拿出来吧。这款车的海外版本提供的是1.6T和2.5L两种发动机，按照这样算来国内将会提供1.6T和2.0T两种车型，匹配的是8速手自一体变速箱。第十代索纳塔的车身尺寸是4900x1860x1445mm，轴距为2840mm，而这个尺寸比目前国内卖的索纳塔尺寸上所有增加。但是由于是基于GMP平台打造的，所以虽然加长加大了，却比旧款的平均强度提升了10%，车身的重量也实现了轻量化，动力性能也更优秀，并且缩小惯性扭矩之后，这款车的尺寸变大但是油耗却降低了不少。

内饰从现在的海外版本看来，应该在进入中国后有所删减。目前采用的是平底式方向盘，12.3英寸的LCD全液晶仪表盘，国产应该是联屏设计。

鬼扯：这款车最漂亮的就是隐藏起来的日行车，当开启的时候有种惊为天人的美。突然感觉韩国车用了心，不再是跟着别人的步伐走，而是重新创造了年轻人的审美方式。而且预计售价大约在17万左右，还买什么奔驰c级呢？

易车号作者提供