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奕泽IZOA对比逍客 谁的质感更出色?

随着汽车越来越普及,消费者对的理解也越来越深刻,需求也越来越多元化。很多有经验的用户在关注车辆的外观、动力等因素的同时,也非常注重车内空间的质感,如内饰设计风格、座椅舒适度、内饰材料和做工等环节,因为这些是驾驶者每天都要接触的部分。一汽丰田奕泽IZOA和东风日产逍客都是特别受年轻人喜爱的SUV车型,也经常被拿来作比较,那么这两款车型谁的内饰质感更出色呢?我们今天就来比较一下。

IZOA

先来看下内饰的设计风格。

IZOA的内饰采用了与外观相呼应的钻石主题设计风格,从方向盘按键区到空调出风口、从仪表盘指针到中控区按钮、从软装纹理到车门饰件,处处可见钻石菱形图案,优雅而时尚,个性十足。

钻石菱形图案在IZOA车内到处可见

IZOA的内饰配色以黑色为主,突出了高级感。IZOA提供了全黑、棕黑、蓝黑三种颜色的内饰搭配风格,为消费者提供了丰富的选择。

IZOA提供全黑、蓝黑、棕黑三种内饰配色

IZOA中控台采用了以驾驶者为中心的非对称布局,中央屏幕和下方的按键、储物格等都向驾驶者倾斜了一定角度,使其各种操作所需的按键、旋钮和触摸屏都触手可及,让用户坐进舱内,就充满了驾驶的激情。

的内饰则是常规的左右对称布局,整体风格与日产其他车型差不多,规规矩矩,中庸平和。各功能区分布都很合理,方便驾驶者上手,但总的来说有点老气,不够时尚个性,难以激发驾驶者的操控欲望。内饰配色上,同样以黑色为主,但只提供全黑和黑紫两种搭配。

内饰(图片来自网络)

再来看座椅设计。

IZOA前排座椅是基于“斗式”座椅研发的MeZONE全新人体工学座椅,这款座椅遵循人体工程学的原理,驾驶者坐上去之后,从肩部到臀部,从胯部到腰部再到大腿,都能得到有力的支撑。在弯道激烈驾驶时,这款座椅可以为驾驶者双腋下和肩胛骨部位提供充分支撑,使其始终保持良好姿势。这款座椅非常强调对肩部的贴合,并且优化了对后腰部和臀部的支撑,减少了对背部下方和肌肉的压力,使长途驾驶变得更加舒适。

IZOA全新人体工学座椅

车型的座椅向来以舒适著称,被人乘坐移动的“沙发”。的座椅继承了这一传统,宽大、厚实,承托力出色,但是包裹性和支撑性要差些,在弯道驾驶时无法为驾驶者提供可靠的依托。同时座椅的坐姿较高,驾驶者在激烈驾驶时不容易保持良好姿势。

座椅(图片来自网络)

最后来看下内饰的材质和做工。

IZOA内饰大量使用了精心选择的优质皮革,驾驶者身体经常接触的部位都采用了软性材质,带给用户家庭般的温馨触感。操控区饰条则以钢琴烤漆结合拉丝金属,时尚感突出。IZOA座椅缝线也非常精致,让人感觉舒心安逸。

IZOA内饰以皮革和软性材质为主

的内饰用料也不错,人体经常接触的部位同样以皮革和软性材料为主,中控台饰条也采用了钢琴烤漆材质,只是受内饰整体样式偏老的影响,对质感提升不大。

内饰同样以软性材料为主(图片来自网络)

从以上对比可以看出,在用户日常用车最常接触的内饰环节,IZOA从设计到材质都比更加出色,可以为用户带来更舒适的驾驶感受。


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