1公里只需3毛，小保养300，新宝骏RS3：养车真不难

疫情期间，不少无车族在经历了没车的不便后，已经将购车计划提前了。但有车的人都知道“买车容易养车难”。再加上最近受疫情影响，不少人的收入锐减，部分有车族已经开始叫苦不迭，直言连车都快养不起了。

所以更多人在购车的时候，开始考虑养车的成本，在满足基本的实用性基础上，希望车辆的油耗低、保养费用低。而目前10万级应该是绝大多数人购车的首选，毕竟这个价格本身不高，但是已经可以提供非常丰富的选择。而如何在如此繁多的选择里选择一款养车成本低的车型呢？今天给大家推荐一款——新宝骏RS-3。

首先来说一说购车成本，目前新宝骏RS3的厂商指导价在7.18-8.98万元，而且目前很多地方还纷纷出台了购车补贴，部分地区综合优惠能够达到2万块，像佛山地区近期购车的话政府就会补贴3000块。这样的话，顶配落地也才8万多，价格亲民。即使月薪6000，预算有限，也没有什么经济压力。

再说说用车成本，新宝骏RS3搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配的是6挡手动变速箱或CVT变速箱。其中，手动版车型最大功率为73kW，CVT版车型最大功率为77kW，家用完全足够。而且比起一些大排量的家用车，新宝骏RS3在油耗方面显然要经济不少。

考虑到不同路况和不同的驾驶习惯，这里将用平均油耗来进行计算。据了解，新宝骏RS3手动版车型的百公里平均油耗大概在6.0L左右，CVT版车型稍高一些，大概在7L左右。假设新宝骏RS3手动版车型一年跑1.5万公里，92号汽油以5.47元/升的油价计算，一年下来油费大致在4923元，每月油费只需410.25元，与坐公交地铁外出的成本几乎齐平，对大部分人而言不会有经济压力。

除去油费这个大头外，还要考虑到车辆的日常保养费用。新宝骏RS3的5000公里首保是免费的。像之后每5000km做一次常规的小保养，加上工时费也才300多元。即使一定里程数后需要大保养，价格差不多也是800元出头，相比同级的合资车，新宝骏RS3的保养费用真的不算贵。再说说维修，新宝骏背靠上汽通用五菱，车的质量还是有保障的，它的原厂配件价格也相当实惠，小配件几十元就搞定，所以在后期维修方面，也不用太过担心。

其实，在后期保养方面，新宝骏RS3不仅是成本低，也非常便捷，得益于上汽通用五菱全国庞大的销售网络，几乎能够覆盖全国各个地区的用户，方便用户进店维修保养。

通过上述简单的分析，可以粗略算出新宝骏RS3的在油耗和保养上的年用车成本大概在5000多，平均下来每个月仅460元左右，500元都不到，即使再有一些保险的费用，车主也基本不会有养车压力。另外，回到新宝骏RS3车辆的产品力上，作为新品牌的车型，年轻化的外观，够潮够时尚；新宝骏车联网和L2级智能辅助驾驶的加持也能够提供更为便捷的用车体验。如果有你购车打算，那么不妨考虑一下养车用车都很轻松的新宝骏RS3。