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4月8日晚,凯迪拉克CT4正式上市,将会推出2款车型,售价分别为23.97万元和25.97万元。整体售价比预期要高,CT4可以看作死凯迪拉克ATS的继承者。新车源自于概念车ESCALA的凯迪拉克全新一代钻石切割设计再一次缩小比例被放置在凯迪拉克CT4的车身上,虽不如ATS线条更加犀利,但配合黑色运动中网以及造型独特的LED大灯依旧凸显了凯迪拉克CT4前脸设计之动感。黑色中网设计来自于凯迪拉克高性能部门“V-series”,在凸显设计语言之激进的同时,多了一丝来自于高性能部门的暴躁和神秘感。
车身尺寸方面,凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm。较短的第二排车门展现了凯迪拉克CT4是一台并未进行轴距加长的“原味”车。轮圈方面,新车采用了黑色双五辐轮圈造型,让该车看上去更加运动。
尾部设计具有较强的立体感,车顶下滑的幅度看上去如同溜背造型,配合“小鸭尾”的造型,增强了该车的运动气息。尾灯采用LED光源,点亮后具有不错是辨识度,同时在造型上也与前大灯组形成呼应。此外,新车采用双边共两出排气样式,配合镀铬装饰,看上去更具运动性。
CT4内饰方面,新车的整体风格与CT5相似,采用黑红双色的内饰色调进行搭配,中控面板以及车门处采用大量皮质材料包裹,提升了车内的豪华感。机械式仪表盘中融入了4.2英寸的液晶显示屏;8英寸悬浮式液晶屏给车内带来强烈的科技感,内部搭载了最新的CUE系统,可支持手机互联和车联网功能。
配置方面,拥有ESS智能守护安全系统、智能主动进气格栅、ANC主动降噪、防爆轮胎、OTA智能云更新、安吉星、无钥匙进入、18寸熏黑轮毂、真皮座椅、倒车影像、前后倒车雷达,BOSE音响、副驾电动座椅调节。
动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为174kW,峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面,与2.0T匹配的是8速手自一体变速箱,0-100km加速时间为6.9秒。
凯迪拉克CT4的竞争对手其实主要还是BBA,宝马1系、奔驰A级以及奥迪A3。这次CT4整体的价格比预期要高不少,不过这也给日后终端优惠留下了不少让利的空间。相信上市不久后,CT4的终端售价很可能跌破20万元大关,甚至能够吊打思域。衷心建议刚刚上市别着急买,同时选择精英型更加合适,只因为14个扬声器的BOSE音响真的很震撼。
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