新劲炫呛声XR-V，谁才是紧凑型SUV里的年轻之选？

紧凑型SUV一直以来就是各家车企争夺的重要市场，而怎么样更好的去迎合年轻人的喜好，率先抢夺这个市场最有效的方法。在这个问题上，广汽三菱的新劲炫和本田的XR-V采用了不同方法，这两者谁又更能获得消费者的心呢？我们来具体分析一下。

新劲炫和XR-V都在外观上下了比较大的功夫，毕竟对于颜值的高要求是当代年轻人的共性。

依托于"Dynamic Shield" 设计理念，新劲炫给人第一眼的感觉就是激进，雾灯区域双C型的护盾造型可以很明显的看到欧蓝德的影子，而大面积的镀铬装饰条则给了新劲炫不同于其它车辆的硬朗。

至于新劲炫最吸引人的点应该是它的灯组，分体式的设计保证了辨识度，。不仅如此，这个亮眼的灯组也并非是一个花架子，全系标配LED大灯，实用性更上一层楼。

XR-V的外观第一眼看上去也让人觉得年轻，前脸一条简单的镀铬饰条连接两个大灯，主打的闪烈黄配色也足够吸引眼球。

但是这也是XR-V相比于新劲炫不足的地方，新劲炫更多的是用设计去征服消费者，而XR-V则是利用亮眼的颜色这种讨巧的方法，当然讨巧也就导致它并不像新劲炫那样耐看。

新劲炫在这里就明显比XR-V更加有诚意。它的内饰在落地之前就根据国内消费者的喜好做了大调整，水平分体式的中控造型让车内空间显得更加通透，大面积的软质包裹提升了车内的质感。

反观XR-V，这台车内饰的表现就有些让人失望了，大面积的塑料件让车内显得非常廉价，偏向驾驶员的设计也让内饰显得有些臃肿。

而这两台车的具体使用体验也是大相径庭，我在驾驶新劲炫长途试驾时就很明显的体验到了它内饰设计的合理性，像它的车载导航就完全解放了我的手机，而大屏集成的一些诸如酷我音乐这样的娱乐软件，也很好的消解了旅途的无聊。

反观XR-V，它在中控屏的开发利用上就比较欠缺，8英寸的屏幕如果要比较好的利用就必须配合上手机的互联，而这就很大程度上影响了我的手机使用，娱乐功能方面，XR-V就显的更加单调了，更多的功能也只能靠手机映射来完成。

对于年轻消费者来说，新劲炫相比XR-V还是更具性价比的选择，而且在年轻人最看重的外观内饰表现上，新劲炫也都略胜一筹，唯一不如XR-V的可能就是品牌的认知度会略微高一点点。如何选择才最合适呢？相信聪明且务实的你一定会给新劲炫投上一票。