吉利帝豪GL新款上市，朗逸、英朗为何感觉亚历山大？

日前，2020款吉利帝豪GL正式上市，售价区间在7.78-11.58万元，继续秉承了吉利帝豪系列的高性价比优势，但是这个价格一出很明显朗逸和英朗就会感觉压力山大，为什么？

因为吉利帝豪GL会动了它们的蛋糕。看一下吉利帝豪GL的售价，顶配不过11.58万元，在这个价位，朗逸和英朗只能买到入门级别的车型，当然对于车来说价格并不是绝对，花同样的钱买到更多的东西才是关键，我们就来好好看看这三款车之间的到底哪款更合适。

从价格来看，11.58万元的帝豪GL顶配（双离合尊贵型）价格相当的，英朗是11.89万元的15T双离合进取版，而朗逸比较麻烦11万元级别没有自动挡，所以我们选择了售价为12.49万元的1.5L手自一体风尚版来进行对比，对比的重点还是我们非常关心的空间、动力和配置三个方面。

首先看一下空间，吉利帝豪GL以媲美B级车的空间一直备受市场的好评，而新款车型的车身尺寸达到了4725x1802x1478mm，轴距为2700mm不管是空间还是轴距都有不错的表现。而英朗的车身尺寸为4609x1798x1486mm，轴距则是2640mm；朗逸稍微好一点，车身尺寸达到了4670 x1806x1474mm，轴距则是2688mm，单从空间排序排名第一的肯定是帝豪GL，朗逸次之，英朗则最小，因此同样的价格如果看空间首选还是帝豪GL。

其次看一下动力部分，这是车辆的关键所在，吉利帝豪GL的动力性一直备受好评，新车型搭载的是1.5T发动机和7速双离合的黄金动力组合，拥有动力强油耗低的特点，从数据上看吉利帝豪GL最大马力可达177匹，峰值扭矩为255牛米，而且百公里油耗为6.5L。

英朗使用的是一款1.0T发动机，使用的是6速双离合变速器，最大马力仅为125匹，峰值扭矩为170牛米。朗逸使用的是比较老的1.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，动力表现是三款车里面最差的，113匹最大马力峰值扭矩仅为145牛米，虽然两款车的油耗控制在5.2L和5.5L之间，但是这是牺牲动力换来的代价，驾驶体验相对较差。

最后聊一下配置，在三款车中帝豪GL毕竟是顶配，安全配置非常齐全，而且还配备了ACC自适应巡航、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏，另外还有吉利最新一代GKUI19智能车载系统，能够让我们可以更好的人机互动，这些都是英朗和朗逸所不具备的，说实话在这个价位里英朗和朗逸的配置就是乞丐版，没有丝毫优势可以言，全靠信仰在支撑。

总体来说，英朗和朗逸面对全新帝豪GL有压力是肯定的，因为合资品牌的性价比劣势在帝豪GL面前已经完全暴露，相信凭借除此出色的性价比优势以及吉利品牌在消费者心目中的地位，全新上市的帝豪GL会取得更好的成绩，在合资品牌车型中杀出一条血路。