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普通合资品牌中大型SUV市场一直牢牢被途昂把持，近期上市的别克昂科旗的加入，让市场热度又陡升起来，而今天一汽大众全新中大SUV级产品也已经正式下线。
那该款产品，到底有哪些亮点？围绕该款产品，又有哪些故事？带着这些问题，我们来一探究竟。
产品故事
根据官方信息看，该款车型内部代号为VW416，即2019年上海车展亮相的SMV概念车的量产版，同时也是大众SUV产品战略的一部分。
实际上，从一汽大众SUV产品阵容来看，从没有一款SUV车型，到从2018年开始先后上市探歌、探岳，并在2019年推出探影，而在今年还将推出探岳的Coupe版本车型（Tyleon，中文名暂定探岳X）及全新中大型SUV产品，产品阵容即将从当前在售的3款产品上升到5款，而在产品阵容上也马上接近上汽大众的SUV产品数量，南北大众马上实现平衡。
实事上，该车作为一汽大众的旗舰SUV，在产品开发平台上与途昂都源自MQB-B平台，在底盘、发动机及变速器等核心零部件上也做到了共用，降本增效能力出众。
主要竞争关系
从产品品牌及定位来看，兄弟车上汽大众途昂都是其最大的对手，此外昂科旗、汉兰达、锐界及指挥官等车型预计也会与其产生一定的竞争关系。
产品力分析
通过早前SMV概念车的设计，其实就能看出将上市一汽大众旗舰型SUV的雏形。
前部设计非常的精致，而且整体比较魁梧，尤其是大灯与格栅一体造型设计，不仅辨识度很高，而且整体的视觉宽度及视觉一体感非常的强。
侧部，整体轮廓线条比较流畅，与途昂还是有较大的差异。
尾部，一体的尾灯设计，与前部相呼应，同时相对简洁的设计与大众家族化设计还是比较相近的。
内饰方面，通过谍照图可以看到，整体的科技感和时尚感都比较突出，在大众品牌家族产品中，算是非常优秀的。
同时，由于座舱中搭载了与高尔夫8相同的全新拨片式电子挡把，整个悬浮中控台视觉感觉非常突出，而且也更利于储物性的展开，空间利用率及人机体验都很好。
尺寸方面，大众途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm，而途昂的兄弟车型，一汽大众SMV新车车长达到5100mm，轴距近3000mm，整体的尺寸水平与途昂不相上下，但是要好于昂科旗。
动力方面，搭载2.0T及2.5T发动机，与之匹配的将是7速双离合变速箱，在动力方面，可以看到与上汽大众途昂还是较为一致的。
总结
都说既生瑜，何生亮，但是大众通过在中大型SUV市场布局的旗舰产品来看，商品性整体还是可圈可点的，不落俗气的外观及内饰、大尺寸水平及充足的动力，如果再配上一个合适的价格，相信肯定能在当前低迷的市场中引起不同的反响。我们对其表现也将持续关注。
（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）
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