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大众车系综合维修设置资料大全,只要按步骤来,你都能学会

01大众怠速设定方法

怠速设定的过程,实际上是发动机控制单元学习节气门止点位置的过程,也是电位计与控制传感器曲线进行比较学习的过程。设定时将从全关闭状态运行到全开状态在运动到全关闭状态。

注意事项:

故障存储器内存储故障码“17967”“17973”,下次打开点火开关后自动重新进行基本设定。

怠速设定过程中数据流第四项不提示“自适应运转”,只提示一个数字时,应该怀疑体线路是否有故障,特别是线插插头连接要保证正常。

怠速设定正常情况下只需打开钥匙,不能启动;但旧款奥迪车型需要在热车启动情况下匹配。

正常情况下,上海大众车系匹配值选择“098”,一汽大众车系选择“060”,老款奥迪100选择“001”。

匹配提示“自适应正常”时,说明电子体工作正常。如果此时工作仍然不正常,则应该检查其他部件。

02废气再循环之自适应操作方法

①打开。②选择“01”。③读故障码并清除故障码。④选择“系统基本调整”。⑤输入“074”,按确认。⑥数据区4底部右侧显示值将从ADPRUN(自适应运转)变化为ADP.OK(自适应正常)。⑦关闭。⑧按两次返回键从模块中退出。

03自动变速箱调整方法

变速箱在下列修理完成之后,需要对起步离合器进行设置,否则将会影响车辆的正常工作。以下维修过后需要设定:及其ECU更换之后;体清洗、调整、更换之后;修理更换及TCM更换之后。操作方法如下:①连接解码器。②读取故障码并清除故障码,保证控制单元没有储蓄故障码。④选择“控制单元编码”。⑤输入正确的控制单元编码。⑥选择“02控制系统”。⑦选择“04系统基本调整”。⑧输入通道号“000”确认。⑨将加速踏板踩到底并保持3s。⑩退出系统,松开加速踏板。

注意事项:

一些新的车辆,在进入到控制系统时会发现,通道是不能使用的,这时必须“01-控制系统”中进行调整设置,气通道号“063”。

自适应主要是以上两个方法。

04ABS系统排气程序方法

注意事项

只能按01组到17组顺序递增操作,中间不能跳跃任意组操作。如感觉空气还没排干净,行车15km后,重复上述步骤,整个程序完成。也可以不使用解码器,常规排气后,找一空旷地方,猛加速,再猛刹车,注意不要松开踏板,立即进行排气,反复几次即可。

05门锁定设定方法

通过解码器可以对车门的一次锁定或二次锁定进行设定。对控制单元进行重新编码就可以了。操作方法如下:①连接解码器。②选择“中心模块”或“35中央系统”。③选择“控制单元编码”。④输入正确的“控制单元编码”。

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