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01大众怠速设定方法
怠速设定的过程,实际上是发动机控制单元学习节气门止点位置的过程,也是节气门电位计与节气门控制传感器曲线进行比较学习的过程。设定时节气门将从全关闭状态运行到全开状态在运动到全关闭状态。
注意事项:
故障存储器内存储故障码“17967”“17973”,下次打开点火开关后自动重新进行基本设定。
怠速设定过程中数据流第四项不提示“自适应运转”,只提示一个数字时,应该怀疑节气门体线路是否有故障,特别是线插插头连接要保证正常。
怠速设定正常情况下只需打开钥匙,不能启动发动机;但旧款奥迪车型需要在热车启动情况下匹配。
正常情况下,上海大众车系匹配值选择“098”,一汽大众车系选择“060”,老款奥迪100选择“001”。
匹配提示“自适应正常”时,说明电子节气门体工作正常。如果此时发动机工作仍然不正常,则应该检查其他部件。
02大众废气再循环之自适应操作方法
①打开点火开关。②选择“01”发动机。③读故障码并清除故障码。④选择“系统基本调整”。⑤输入“074”,按确认。⑥数据区4底部右侧显示值将从ADPRUN(自适应运转)变化为ADP.OK(自适应正常)。⑦关闭点火开关。⑧按两次返回键从模块中退出。
变速箱在下列修理完成之后,需要对起步离合器进行设置,否则将会影响车辆的正常工作。以下维修过后需要设定:发动机及其ECU更换之后;节气门体清洗、调整、更换之后;自动变速箱修理更换及TCM更换之后。操作方法如下:①连接解码器。②读取故障码并清除故障码,保证控制单元没有储蓄故障码。④选择“控制单元编码”。⑤输入正确的控制单元编码。⑥选择“02自动变速箱控制系统”。⑦选择“04系统基本调整”。⑧输入通道号“000”确认。⑨将加速踏板踩到底并保持3s。⑩退出系统,松开加速踏板。
注意事项:
一些新的大众、奥迪车辆,在进入到自动变速箱控制系统时会发现,通道是不能使用的,这时必须“01-发动机控制系统”中进行调整设置,气通道号“063”。
自动变速箱自适应主要是以上两个方法。
04大众ABS系统排气程序方法
注意事项
只能按01组到17组顺序递增操作,中间不能跳跃任意组操作。如感觉空气还没排干净,行车15km后,重复上述步骤,整个程序完成。也可以不使用解码器,常规排气后,找一空旷地方,猛加速,再猛刹车,注意不要松开刹车踏板,立即进行排气,反复几次即可。
通过解码器可以对车门的一次锁定或二次锁定进行设定。对控制单元进行重新编码就可以了。操作方法如下:①连接解码器。②选择“中心模块”或“35中央门锁系统”。③选择“控制单元编码”。④输入正确的“控制单元编码”。
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