大众途岳对比雪铁龙天逸，选择“硬派”还是“舒适”？

随着国内疫情得到了有效控制，各地企业正在积极复工复产。同时，为了促进消费，各大汽车厂商针对各自的不同车型推出了许多优惠政策。硬派的“课代表”上汽大众途岳享受品牌推出的春日优惠好礼活动；而舒适的“课代表”东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS则推出了全系车型“舒适升舱计划”。两个科目的课代表、两款风格迥异的紧凑型SUV，你会选择谁当做出行“伙伴”呢？

从指导价来看，两车相差并不是很多，但途岳的目前优惠比较大，在终端售价上占足了优势。途岳延续了大众品牌硬朗的外观设计，前脸粗壮的横幅格栅与两侧头灯融为一体，大量黑色装饰的运用使得这款车更具力量感，硬派气息浓厚。而主打舒适的天逸C5 AIRCROSS采用最新的“飞翼式”前脸外观，大量圆角矩形的应用，使得车前脸的视觉效果十分柔和。

两款SUV尺寸上略有差异，“舒适”的天逸 C5 AIRCROSS略占优势。不过，两位“课代表”都定位于紧凑型SUV，途岳车身侧面线条较为传统，腰线延伸至尾灯，与车门线相融合，十分简洁。而天逸 C5 AIRCROSS的侧面车窗周围用“C”字型镀铬条装饰，并运用隐藏式的A柱与D柱形成悬浮式车顶，设计感尤为突出。

灯组配置方面，途岳全系标配了LED大灯，而宽大的头灯组与双辐进气格栅相连，共同突出横向设计语言，展现出新车硬派气质。天逸C5 AIRCROSS头灯组采用Air wing天翼灯组设计，分别由天翼LED日行灯、天翼立体矩阵式LED大灯组成，整体设计更为新颖。

动力方面，途岳搭载了一台1.4L涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。天逸C5 AIRCROSS搭载了一台1.6L涡轮增压发动机，最大功率125kW，最大扭矩250Nm，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

安全性方面，两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等装置，对于驾乘人员的安全性都有一定的保障。另外，途岳还配有疲劳驾驶提示，安全系数更高些。

舒适性方面，途岳的座椅较为朴实，采用了人体工程学功能座椅，驾驶员座椅电动12向可调，能够提供不错的驾乘体验，同时从视觉上有种硬派风格。天逸C5 AIRCROSS的座椅采用拼色+六边形缝线，与内饰整体设计保持高度统一，凸显细腻感的同时也营造出了更为舒适的乘坐空间，同时，该座椅也有多达12向的调节。

科技配置上，途岳配备8英寸全触控娱乐及导航系统，天逸C5 AIRCROSS同样配备的是8英寸彩色高清触摸显示屏，二者都集成了各项科技、娱乐功能。

品质方面，途岳内饰传承家族设计风格，中控台采用T字型布局，并辅以棕色饰板贯穿与门板相连，营造环抱式氛围。中控台中央采用嵌入式显示屏搭配全液晶仪表。天逸C5 AIRCROSS运用大量双色皮质材料包裹，采用雪铁龙CAC领先舒适理念打造的“La maison唯享座舱”，在提供新潮设计的同时，也着力为用户带来“家一般享受”的座舱体验。

喇叭哥点评：从以上对比不难看出，上汽大众途岳与东风雪铁龙天逸 C5 AIRCORSS充分发挥了自己所擅长的本领，各自特点十分鲜明，为自己贴上了不一样的标签。随着人们生活逐步恢复，汽车优惠政策的推出，稳重简练的上汽大众途岳与主打舒适感，设计风格鲜明的天逸 C5 AIRCORSS，你更倾向选择哪一款呢？

文章由易车号作者提供