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宝马x6(JBE)故障 | F6专家课堂


文/吉祥美德豪华汽车服务

来源/《SERVICE》技师来稿

车型:10年宝马x6车架号:LN91366里程数:89000


故障描述:客户到店描述空调不良;后座车窗无法正常升降操作;燃油表不准;发动机故障灯点亮。

与客户沟通在外地将JBE模块维修多次行驶一段时间后故障再次出现。

专检检查故障如下

1.22DCE电子气门控制系统:不可以调节

2.2E0F电子控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高

3.28A0进气岐管压力绝对值过高

4.燃油液位传感器故障等

诊断步骤


根据客户描述首先对空调系统进行检查。

空调压力正常,空调压缩机供电检测开关空调发现数值无变化,检查插头到JBE模块线路正常。

查询电路图看出空调,燃油液位传感器,后部均有JBE控制。于是怀疑JBE模块损坏。

维修完JBE装车编程后空调,燃油液位传感器,后部均已正常。

深入诊断

客户使用一段时间后故障再次出现,到店检查还是JBE出现问题,再次维修JBE,分析为什么老是损坏JBE内不同一电子元件。

根据电路图损坏的电子元件同时控制,后部,燃油液位传感器。

首先排除燃油液位传感器,将右侧燃油液位传感插头负极回路剪断,在回路串联一个5A保险直接搭铁。(与客户沟通如果此保险损坏说明燃油液位传感器内部短路导致JBE损坏)

再删除故障时电子故障无法删除,多次在服务功能中学习电子极限位置无法完成,并且可以听到伺服电机发卡的声音。(与客户沟通需要拆解检查伺服电机和偏心轴是否损坏)。

拆解后偏心轴扇型齿损坏,伺服电机磨损。如下图

更换伺服电机,偏心轴后试车正常。

在交于客户使用了一百多公里后,去加油站加油时油表不准了,随后进店检查。上次做的测试保险损坏,说明燃油液位传感器有短路,拆解检查液位传感器导线磨损,导致短路。如下图更换液位传感

更换燃油液位传感器后恢复线路后故障解决。

故障总结:对于电器故障应仔细分析工作原理从而使得少走弯路。

专家点评

从案例来看本车故障点比较多,除了还有电动窗、燃油油位传感器和电子相关故障。

笔者能从JBE频繁损坏进而推断真正的故障原因,体现了认真负责的态度。车系JBE和偏心轴故障率还是比较高的,大部分都是简单更换,像笔者这样认真负责和细心谨慎的工作态度值得推崇。建议以后的案例多增加诊断过程的图片和说明。

文章由易车号作者提供

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