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瑞虎8的性价比这么高,为什么买的人并不是很多?

一直以来,奇瑞都以亲民的形象示人,瑞虎8就是一个很好的例子。目前的旗舰车型,该车定位为中型SUV,起售价仅8.88万元,售价基本和哈弗H6吉利博越长安CS75这些紧凑型齐平,由此可以看出较高的性价比。此外,的实力也是大家有目共睹的,发动机技术以及做工品质早已得到消费者的公认,身为车型的在各个方面都代表了最高的造车水准。

自上市以来,网上对于的评价都很高,也没有辜负大家的期望,成为了旗下的一款明星车型。但是,的销量放在整个国产阵营中并不算很突出,月销量基本稳定在一万台左右,几乎没有什么突破,与等热门车型比起来,还有很大的差距。这不禁让人产生疑问,的性价比这么高,为什么买的人并不是很多呢?

首先来说,虽然定位为中型,但尺寸方面并没有太大的优势,它的长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm,只能算是入门级中型,跟主流紧凑型比起来,也仅仅只是高出半个级别而已,乘坐空间上不见得大多少。所以说,中型的身份只是说起来好听一点,实际上没有给的产品竞争力带来明显的提升。

其次,我认为的1.5T+6速干式双离合变速箱组合也是很减分的,这台1.5T的一台老机型,采用的还是较为落后的电喷技术,其实早就该淘汰了。这台最大马力只有156匹,与之匹配的6速干式也是上一代的产品,长城、长安的1.5T,无论是技术水平还是动力性能,都要比的1.5T更强。若是能够全系都采用1.6T,销量或许会有所增加。

还有一点与的品牌形象有关系,上面我们也说到了,一直走的是亲民路线,热衷于低端市场,这在无形之中拉低了品牌形象。经常上网看汽车资讯的人应该都知道,在网上有着很多人的粉丝和水军,到处夸技术和品质,但到了真正要买车的时候,大部分消费者其实是不太愿意接受这个品牌的,所以说的销量不够突出也是吃了品牌形象的亏。

的市场表现让我们明白了一个道理:好的产品不是自己吹出来的,而是靠用户实践证明出来的。如果真有网上说的那么好,那么通过车主口口相传,销量应该会不断增加,而上市这么久了,销量却止步不前,这只能说明它在产品力方面确实存在不足。在我看来,除了价格便宜之外,产品力层面并没有突出的优势,即便是它的1.6T车型也存在不少的缺陷,想要真正被消费者认可,还需多加打磨。

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