1.07万
Puma是首款使用混合动力的小型福特汽车，其形式为48V系统，支持三缸汽油涡轮发动机。福特一位设计师将这款车的醒目的设计描述为“反楔”，旨在从更多高级品牌尤其是Mini那里抢走销量。彪马还拥有强大的人体工程学设计，彪马拥有同级中最大的行李箱容量之一，比嘉年华和福特称之为Megabox的乘客空间更多，此刻更多。全数字仪表盘和二级“自动”驾驶员辅助装置应增加其吸引力。
随着制造商按需兑现现金以及紧凑，跨界，狂热的项目的大众市场空间迅速缩小，紧凑型跨界车类的成员越来越多。但是，这一细分市场长期以来一直缺乏真正值得推动的东西，福特说，这就是新的彪马将为其正名的地方。该车将进入沉闷的EcoSport和Kuga之间的范围，并且与Fiesta共享一个平台。
动力来自福特的1.0升Ecoboost三缸汽油，它的功率为123bhp或153bhp。123bhp发动机选装件和153bhp发动机的标配是轻度混合动力辅助。所有这些都与驱动前轮的六速手动变速箱配对。
内饰的布置也很简单：我们的Titanium规格测试车代表了入门级别，其后是ST-Line和ST-LineX。柴油动力彪马和运动型ST性能模型正在研发中，后者有望在今年的某个时候正式透露。
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