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说到BBA三家，从走量车型来看，奔驰C级，宝马3系，还有奥迪A4。稍显平价又自带豪车品牌，自然是这三个车型热销的原因。在奔驰宝马都相继推陈出新之后，本来就是三家中的小弟奥迪，自然不能坐以待毙。
在这种情况下，奥迪A4L的新款发布实在是不能等了，尤其是面向中国市场的A4L，现在形势之下，全球能赚钱的市场大概就只有中国了。于是4月3号，奥迪发布了新款的A4L。
从价格来看这款奥迪有六个不同的档次，从低配的30.8到高配的40万元，中间差价差不多到10万元，可想而知，差距有多大。而且比之19款的入门型，这款新A4L贵了将近两万块。其中提升就在于配置了。
尽管这只是一个中期改款，并不算一个大更新，但可能是上一代的车子在宝马奔驰的竞争中完全败下阵来，这次的改款设计师也相当认真了，至于对待外观的设计认真起来了。
这次的外观改动堪称优秀，总算挽回了奥迪的颜面，将运动时尚化展现的淋漓尽致。而且为了满足不同的车迷，还推出了不同的风格设计，动感跟致雅，名字有点别扭，但说白了就是一款看着运动范十足，俯冲式前脸，扩张的中网配合灯厂的犀利大灯组，运动款基本能让你目不转睛。
致雅当然就是优雅风，减少了锐利的运动感，线条柔和。沉稳持重的人自然偏向这类风格。
再说说内饰配置，前面就说了。新款的A4L 入门款比之现款贵了两万。这个差价就体现在配置上。而看看这个新车，其实内饰布局，还有装饰材料其实跟现款差不多。但最明显的不同就在于那个中控大屏。
采用了10.1寸的中控悬浮屏，是真的触控屏，还搭载了安卓系统，可以在这个安卓平板一样的悬浮屏下载各类安卓的软件，实现文娱功能。而增加的配置远不止此，可开启的全景天窗，视觉享受更上一层楼。倒车影像，辅助停车更加方便。还有不少的配置就不一一说了。
而且从数据层面来看，动力也有所提升，毕竟全系通用2.0T的发动机了。不过看着提升了，其实入门版的2.0T最大功率只有150马力。看着发动机提升了，结果公里处还是差不多。是不是提升，就不知道了。不过这大概也是为了满足国六罢了。
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